Koelvloeistof verlies, lekke kop?

VolvoS90 schreef : Het lijtk erop dat het een S90/960 kwaal is. Mijn S90 heeft ook last van lekkage, alleen bij mij ligt er een plasje op de kunststofplaat onder het motorblok. Hij gaat binnenkort naar de Volvo dealer, want ik kan het niet vinden....
Als ik weet wat het is laat ik het ff weten.

Had ik ook, bleek een lek rubber van de waterpomp te zijn.Of ie bij een 960TII op dezelfde plekzit en hetzelfde kan lekken, weet ik niet, maar in die hoek zal het denk ik toch wel zitten.

Geen groene matten, maar een dikke vette plas onder mn auto!
T word erger, en nu pas is het zichtbaar zelfs op het nat geregende beton waar ie geparkeerd staat. De rechter motorrubber zit eronder, en de beschermplaat onder de motor. 
Lekke waterpomp? Is het wijs meteen een nieuwe te bestellen? Ik heb geen tijd om het exacte probleem te bepalen, maar t weekend moet het gefixt worden. 
Iemand nog suggesties? 

Misschien vervelend om te moeten zeggen, maar als je het van t weekend wil oplossen maar geen tijd heb om te kijken wat je nodig hebt (welk onderdeel de oorzaak is) dan lijkt het me lastig worden. Met zomaar wat bestellen heb je kans dat je iets bestelt wat je niet nodig hebt en het juiste onderdeel niet hebt.We kunnen op afstand lastig de oorzaak aangeven. Wij kunnen eea ook niet bekijken. Misschien wegbrengen naar een specialist in de buurt ?

Yes, je hebt helemaal gelijk. Jullie hebben natuurlijk geen all seeing eye...maar waar ik op hoop(te), is dat iemand een zelfde geval heeft gehad en me zo kon vertellen " oh, das de waterpomp, dat en dit heb je nodig".
Met een beetje geluk kan ik deze week nog een gaatje vinden op een avond, om even mijn zwarte bolide op te krikken. 

Basema schreef : Had ik ook, bleek een lek rubber van de waterpomp te zijn.Of ie bij een 960TII op dezelfde plekzit en hetzelfde kan lekken, weet ik niet, maar in die hoek zal het denk ik toch wel zitten.

De waterpomp wordt bij de 960 aangedreven door de distributieriem een heel verschil met de 940 dus. De bovenste distributiekap gaat er vrij gemakkelijk af. De centrale bout ( ongeveer in het midden van de kap!) verwijderen. De distributiebeschermkap kan er dan zo naar boven af. Links naar onderen kijkend zie je dan de waterpomp zitten. De lekkage moet je dan wel kunnen ontdekken.

Bij mijn Skoda Octavia destijds was het het thermostaathuis...!
Weet het verder ook niet!
Succes!! 

Thnx, net even de plaatjes van Vadis erbij gezocht. Het bestaat uit wat O ringen en pakkingen, dat heb ik allemaal wel thuis liggen. Dus vrijdag kruip ik eronder, en dan proberen te fixen. Hoop dat ik nog met wat fatsoen bij de leidingen aan de achterzijde van de pomp kom, met het uitlaat spruitstuk in de weg.
<img src=" foto-uploaden.nl/img/2/i886kr4.jpg " border="0" width="800" height="459" />
 No 25 en 23, hoop ik, of anders een slangetje.
Nogmaals blij dat het niet in de koppakking zit...!

Het was een lekkende slangverbinding naar de verdampers.... 20 minuten werk, en klaar.Tenminste, heb nog niet weer hoeven bijvullen sinds zondag. 

Bij mij was het een lekkende thermostaat. Pakking vervangen en tot nu toe nog geen plasje onder de auto..