schokken en inhouden

hallo
ik heb een klein probleem, het gaat om een 940 met b230fb motor op benzine.
als ik met de volvo optrek dan houd ie af en toe in (lichtjes voelbaar), je merkt het, het beste als je 80 in z`n vijf rijd en dan tussen half en vol gas geeft. je voelt `m dan af en toe lichtjes schokken.     
als je een constante snelheid rijd dan voel je het ook lichjes maar lang niet zo erg als bij optrekken. stationair doet ie het prima.
heb al vervangen: bougies bougieskabels verdeelkap en rotor.
heb `m ook al uitgelezen en geeft geen storingen.
                                                                                                                                                                                                                  

De standaard items om mee te beginnen liken mij het schoonmaken van de CIS-klep en het gasklephuis. Beiden zijn goed te doen.
 

Janneman schreef : De standaard items om mee te beginnen liken mij het schoonmaken van de CIS-klep en het gasklephuis. Beiden zijn goed te doen.

De CIS-klep speelt alleen een rol bij stationaire loop. 

nog wat dingen nagekeken:
-katalysator
-eindemper moest vervangen worden
-klep voor de luchtbak bleef op warme lucht staan.
blijft nog steeds hetzelfde. van 0 tot 100 km/h doet ie in +/-13,5 sec. en top is +/-175 km/h verbruik 1 op 9

Hi Alwin,
Ik heb hetzelfde probleem aan de hand. De wagen is a 6 x terug geweest en ze hebben als laatste een nieuwe kabel getrokken naar de benzinepomp en hij doet het nog niet goed. Hij gaat morgen weer terug voor verder onderzzoek. Let wel, deze garage is voorheen een Volvo dealer geweest en nog kunnen ze het niet vinden. Ik weet het zelf ook niet en ga maar ervan uit dat ze het vinden, maar het is wel erg vervelend en ik heb het idee dat het steeds erger wordt. We wachten maar af denk ik dan maar.... Als het bij jou is opgelost, laat het dan even weten. Als het bij mij is opgelost laat ik het je ook wel even weten.
 
Succes!
 
Grtzzzz Patrick 

... maar heb je de airco aan staan of uit?
Ik had hetzelfde verschijnsel en bij mij lijkt het weg te zijn als ik de airco uitzet (nog geen lange rit gemaakt).Op het idee gebracht door <a href="/node/16564" title="Aircopomp vraagt veel vermogen">dit draadje</a>.
Houd wel rekening met de hebbelijkheid van sommige Volvo airco's dat ze altijd aan staan als de aanjager op defrost staat..

ik heb er geen airco op zitten
 morgen ga ik wat sensoren en gasklep schoon maken, misschien ook wat vacuum slangen vervangen.

Je moet ook even de heleboel (verdeelkap en bougiekabels) overmatig inspuiten met een soort van vochtbeschermer.
Ik merk dat dat bij mij heel veel uitmaakte. Pas mijn rotor weer eens los gehad en gereinigd en toen had ik het zelfde probleem als wat jij beschrijft,
na inspuiten was het weg. 
Kan je niet beloven dat dat de oplossing is voor jou maar het kan in iedergeval geen kwaad natuurlijk.
groeten, Michiel 

ik denk of weet eigenlijk wel zeker dat je LMM (luchtmassameter) stuk is.

nou vandag weer bezig geweest.
van de sloop gehaald. een lmm en een benzinedrukregelaar. en erop gezet
knocksensor, bdp sensor, gasklep schoongemaakt. injectoren nagekeken.
weer eens proberen: nog steeds hetzelfde, bij volgas leek het wel erger geworden te zijn, oude lmm erweer op en is weer iets beter maar houd nog steeds iets in. om dan een nieuwe lmm te kopen (om te proberen) word mij iets teveel.
van 0 tot 100 km/h in 13 sec. en top 175 is dat bij andere b230fb ook zo? volgens de papieren moet het in 11 sec gaan en een top van 190.