940 benzine 1992: slaat af tijdens het rijden, blokkeert brandstof en moter slaat af ???

Het feit dat hij altijd na een bepaalde tijd rijden (5 a 10 minuten) ermee uitscheidt, kan dat duiden op de temperatuursensor? Daarna doet hij het namelijk weer prima. Ook valt op dat wanneer hij uit de nacht komt (dus net even wat kouder is) het langer duurt voordat hij afslaat.


Ik heb me wel eens laten vertellen dat bij koude motor de automatische choke hem gewoon volpropt met brandstof en pas na verloop van tijd de electronische brandstofregeling het overneemt. Wat is eigenlijk het moment dat de automatische choke het stokje overdraagt aan de electronische brandstofregeling? Wellicht houdt mijn verstoring hier verband mee (is oordeel van een leek hoor...)


btw: waar vindt ik die sensor? Kan ik daar zelf iets mee?

De bloktemperatuursensor zit 10 tot 15 cm onder de inlaatpoorten van de tweede en derde cilinder, staand voor de auto dus aan de rechterkant van het blok.


Er zit een contactblokje op.


Meetwaarden van de sensor:



Zekering 1 moet eruit, contact af, sleutel eruit.




Waarden:




-10 -> 8260 - 10560 ohm
+20 -> 2280 - 2720 ohm
+40 -> 1080 - 1320 ohm
+60 -> 550 - 620 ohm
+80 -> 290 - 364 ohm  



Met koud blok, helemaal koud dus, zou je rond deze tijd ergens tussen de 3000 en 10000 ohm moeten kunnen. Kom je net van de snelweg, is alles boven de 400 ohm, teveel. 

Start de auto overigens wel altijd in 1 keer?


Er zit een radio-noise-suppression-relay in de motorruimte, het relais met nummer 132359.
Dit relais zorgt voor prik op de injectors.


Als je een electrische koelfan hebt, heb je twee van die dingen, je kunt ze bij wijze van test eens omwisselen.


Hij ziet er zo uit:


<img src="/system/files/relais_1323592.jpg" border="0" width="276" height="455" />


En zit tegen de rechterveerpoot bij het koelwaterreservoir.

Ik heb het brandstofrelais (laten) vervangen. Nu al 2 maanden geen enkel probleem meer. Formidabel!
Wel jammer, ik had eindelijk een reden om weer eens naar een volgende auto uit te kijken. Ben bang dat ik nu nog een paar ton in die oude bak moet rondrijden....