triton schreef : Benzine spuit om je oren als je de slang los haalt maar zet ook gelijk de cilinders helemaal vol.
Het probleem zit elders en niet bij de brandstofpomp, hij had wat weinig benzinedruk maar dit is opgelost door nieuw relais.
Dit heb ik ook gehad, de fout zit dan in de ECU.
De eindtrap is waarschijnlijk overleden, deze gooit de injectoren op massa. Deze staan dan continue open en lubberen de cylinders vol met benzine en als er iets is wat niet met vloeistof lukt is het comprimeren. Kortom, de starmotor krijgt de boel niet meer rond.
 
Je moet er gewoon even een andere ECU in gooien, mag ook een ander nummer zijn, als hij het dan wel doet weet wat het was. Om te gaan rijden heb je wel het goede type nodig maar voor het testen mag je rustig even een andere ECU erin gooien.
Ik heb dat ook gedaan en met de andere ECU even alle testen doorgelopen en toen bleek dat de problemen toen weg waren ben ik verder gegaan met het zoeken naar de juiste ECU. Alleen startte ik per ongeluk toen de wagen even op contact gezet moest worden en hij liep gewoon. Verkeerd type ECU geeft meestal niet de meest optimale berekening voor de inspuiting en zo maar voor even lopen lukt het namelijk wel.
Je mag me ook wel even bellen, mijn gegevens staan in mijn profiel. (klik op mijn naam)
