verbruik

Heb een 744 uit 1987
motor b230k   lpg  automaat AW71L
verbruik op lpg is atijd 1:9.5  tot 1 op 10
 340000km  en rijd op lpg vanaf km stand 50000, nog nooit kop rev. gehad.
en heeft een Vialle - D verdamper
auto is in de winter het meest zuinig

J.velde schreef : Heb een 744 uit 1987
auto is in de winter het meest zuinig

Dan staat ie in de stalling. (geintje)
<a href="/~volvover/?q=node/8020"></a>
Zie ook mijn site:
<a href=" www.capriceclassic.web-log.nl/ "> www.capriceclassic.web-log.nl/
Frits
<img class="image img_assist_properties" src="/?q=system/files/images/volvo_740daf_66_web2_0.img_assist_properties.jpg" alt="Volvo 740 Estate Turbo Intercooler met Daf 66 erachter" title="Volvo 740 Estate Turbo Intercooler met Daf 66 erachter" width="200" height="150" />

De mijne ook met moeite 1 op 7,5.Rij als een ouwe lul,110 km/u.Alles snelweg,160 km per dag.Is ook een automaat met een b230fb motor.
Je moet gewoon liefhebber zijn van deze auto&#39;s om van ze te houden,want het verbruik is om te huilen,hahahahaha.

Zoals gezegd...Wauw.. 1:7....ik sla groen uit;-)
Heb m&#39;n 740 pas 1,5 maand. Deze zou 1:7 rijden volgens verkoper, maar zit nu op 1:4,9. Dat was wel ff slikken...SLIK. Dure hobby Volvo&#39;s.
Als 1:7 gemiddeld is blijkt wel dat er naast een tiental andere zaken nog meer na te kijken is aan mn mooie 740.
Groet,
Hanneke Dinnissen

thefaun schreef : Heb m&#39;n 740 pas 1,5 maand. Deze zou 1:7 rijden volgens verkoper, maar zit nu op 1:4,9. Dat was wel ff slikken...

Nou, dat is niet goed hoor, zelfs als je voornamelijk in de stad rijdt. Dit vraagt om nader onderzoek. Ik neem aan dat je op benzine rijdt en niet op gas? Automaat of handgeschakeld?

Ha Eric,
Ahum, toch wel op gas. Is 1:4,9 dan wel normaal op gas?
Groet,
Hanneke

Hallo Hanneke, zoals mijn antwoord op het andere topic denk ik dat er iets niet fris is, de 700 op gas is geen zuinigheidswonder maar 1:7 moet haalbaar zijn. Zeker omdat je praat over niet te veel vermogen samen met back fire, snel op naar een sleuteldag. Laat even je compressie testen. Succes.
PS: van de volvo natuurlijk.

Holzken schreef : Laat even je compressie testen. Succes.
PS: van de volvo natuurlijk.

<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-laughing.gif" alt="Laughing" title="Laughing" width="18" height="18" /> Doe ik.
By the way....wanneer is die sleuteldag? In maart was het toch? De hoeveelste en waar, want begin ook langzamerhand het idee te krijgen dat er iets nie helemaal okidokie is.
Greetz

Hoi, Ga niet maar zo onderdelen uitwisselen zonder goede diagnose, het kan best zijn dat het een en ander nog goed is. Zie mijn tip over Timen. Bas mag ook al weet ik niet of hij monteur is.

Ik had in het andere draadje al gezegd dat ik geen topmonteur ben, maar zelf sleutelen mag ik graag doen.Ik heb overigens ook de link toegevoegd naar mijn &#39;eigen&#39;-pagina, met daarop een lijstje met klussen die ik zelf uitgevoerd heb.
Temeer de klus van het vervangen van de genoemde onderdelen werd voorgesteld, die ik zelf een paar weken terug heb vervangen, door mij al een is uitgevoerd, moet dat zeker goed gaan.
Tevens ben ik een half jaar bezig geweest om mijn gasbak weer met normaal verbruik te laten rijden, wat inmiddels goed gelukt is.
Ik denk dat ik de meeste dingen wel kan overzien, maar ben geen gediplomeerd monteur.
Het was een uitnodiging, spaart Hanneke weer centen uit, uitstellen tot ergens in maart lijkt me niet verstandig.
Ik merk het wel.
Timen kan ik inderdaad iedereen aanraden, maar besef wel dat we geen van allen in zijn agenda kunnen kijken. Hij zal het vast zelf wel aangeven.....
Ik heb bij hem mijn verdamper gereviseerd, prima man..........niets dan lof, gezien ook alle andere reactie her en der over de site.