Remvloeistof verversen

Binnenkort ga ik de remvloeistof verversen van mijn 98’er 945. Twee vragen:
- heb ik genoeg aan een halve liter dot 4?
- waar moet ik in verband met abs eventueel rekening mee houden?

Adriaan

Ik zou van een liter dot4 uitgaan als je alles goed door wil spoelen, spul kost geen drol bij de lokale onderdelenboer. Liever te veel erdoorheen maar overal verse vloeistof dan net te weinig en nog met oude vloeistof in het systeem zitten.

Met of zonder abs maakt voor het ontluchten van de bakstenen niks uit; gewoon van het wiel dat het verste weg ligt van het reservoir werken naar het wiel dat het meest dichtbij ligt. In Haynes staat dat overigens ook mooi uitgelegd (volgensmij?).

Het reservoir met oude vloeistof zover mogelijk leegmaken en dan vullen met verse vloeistof. Dan spoel je zo snel mogelijk door met schone remvloeistof.
Groet Gerard

Mocht je een handgeschakelde bak hebben vergeet de koppeling niet.
En best wel logisch maar zorg dat je tankje niet te leeg raakt.
Voor de rest is het best simpel bij onze wagens.

Bedankt voor de tips, heren. Heb een automaat, dus dat scheelt. Door eerst reservoir (bijna) leeg te zuigen en daarna van achter naar voor de verse vloeistof door de leidingen te pompen, blijft er nog wel oude remvloeistof in de ABS-pomp zitten. Hoe zou ik dat kunnen aanpakken?

Adriaan

Het instructieboekje vermeldt 0,6 liter bij een 940, en 0,65 liter bij een S90. Een halve liter is dus wat krap.
Heb je een druk-ontluchter, bijvoorbeeld een gunson setje?
Verder: als je niet weet wanneer voor het laatst is verversd, zou ik ruim vooraf de ontluchtingsnippels inspuiten met kruipolie.
En uiteraard: je bent welkom in Woerden. Drukontluchter en remzuiger-terugdruksetje hebben we.

over de ABS-pomp en over de restvloeistof geen zorgen. Zorg er maar voor dat je geen lucht in de pomp krijgt. Die krijg er op een normale manier van ontluchten niet uit.
In elke remcilinder blijft ook oude vloeistof achter. Het is geen doorstroom systeem!
Wil je meer uit de kast halen dan de remcilinders helemaal terugdrukken!

Dank jullie wel. Kan nu niet meer misgaan. Ga ermee aan de slag. Hoogste tijd, bovendien. Laatste keer was tijdens één van die superfijne sleuteldagen bij Nordicar in 2019. Oprecht gemis.

Adriaan

Keurig op tijd dus. De vuistregel is om de 2-3 jaar.
De enige keer dat ik er problemen mee heb gehad, was met minimaal zeven jaar oude remvloeistof. Toen waren de problemen ook echt: wegzakkend rempedaal in de file door kokende remvloeistof... Door een combinatie van heet weer, extreme kruipfile, oude remvloeistof, een automaat en een te hoog stationair toerental. Veilig de file uit gekomen door heel veel naar neutraal schakelen, maar leuk was anders.

Gemorste remvloeistof moet je heel erg goed verwijderen van je lak, het is qua agressiviteit te vergelijken met verfafbijt.