Koplampwisser rechts doet raar......

Klinkt alsof het contact om de wisser te "parkeren" niet meer functioneert.
Er zit 1 klein tandwieltje in, welke een soort van bladveer gebruikt als contact om de wisser te parkeren. Ik heb deze met vergelijkbare problemen een keer bij moeten buigen om het op te lossen.

Ik heb er nog een handleiding van liggen, zal deze is omzetten naar PDF en hier posten.

Zie bijlage voor de handleiding welke ik destijds gevolgd heb:
volvo700vereniging.nl/sites/default/publ...20motor%20repair.pdf

Dankjewel! Ga het lezen. En aanpassen.

Adriaan

Wat me bij demontage van de rechter motor van mijn 940 evenals bij de reservemotor opviel, was het metalen plaatje tussen de twee contactstrips naast de motor (zie foto). Als het bij het omkeren niet uit zichzelf eruit was gevallen, was het me niet opgevallen. Bij de reservemotor zat het iets meer vastgeklemd waardoor het op zijn plaats bleef zitten. De defecte motor in de 940 was een door Alexander gerepareerd exemplaar, aangeschaft in 2020. Herinner me niet waar de linker reservemotor vandaan komt. Nu vraag ik me af of dat plaatje (vierkant 1 cm) er standaard hoort te zitten of dat het een modificatie is die de reparateur heeft aangebracht. Ik zie het namelijk bij meerdere instructiefilmpjes niet zitten. Het zorgt in ieder geval voor een permanent contact tussen beide strips.

Adriaan

<a href=" imgur.com/B8GsETp "> i.imgur.com/B8GsETp.jpg?1 " title="source: imgur.com" />

@noppen20
Op de instructie via de link die jij stuurde is op de onderste foto zowaar eenzelfde plaatje te zien. Op de overige foto's wordt dat plaatje door de eroverheen geplaatste Photobucket-tekst onzichtbaar.
Dus tóch standaard?

Adriaan
<a href=" imgur.com/0N90aWM "> i.imgur.com/0N90aWM.png?1 " title="source: imgur.com" />

Ik kan het me niet meer herinneren of dat het er wel of niet zat, het is al even geleden.

Maar ik vond onderstaande foto, waar ook gesproken wordt over een metalen plaatjes op de door jou genoemde positie. Lijkt me dus standaard.

Ja, inderdaad, dat was mij ook al opgevallen. Maar als je de tekst onder die foto leest, wordt - ietwat verwarrend - de ’metal plate’ bedoeld die als deksel fungeert voor het mechaniek eronder waar ook het wisserasje doorheen steekt.
Adriaan

Alles goed ontvetten./al het oude vet verwijderen.
De as schoonmaken, deze wilt nog wel eens gaan roesten.
Dit komt door het rubber afdekking, wat vergaat.
Controleren of de tandwielen niet te veel versleten zijn.
Hierdoor blokkkeert het motortje.
Daarna alles weer juist plaatsen met een goede kwaliteit vet.

Er staat hier een doos met wel 8 van die dingen in verschillende stadia van mogelijk nog reanimeerbaar tot definitief overleden.
Het is een kwetsbaar ontwerp, gevoelig mettertijd voor storingen en lastig te repareren. Begin er niet meer aan. Voor de looks hoeven ze trouwens niet te functioneren...

Ik weet niet hoeveel vrije tijd je hebt en of deze je wat waard is, maar gewoon een andere halen op de sloop in plaats van dagen klungelen. En Timen Smit zal ze ook wel hebben. Ga iets leuks doen, je houdt er een heerlijke vrije dag aan over. Veel plezier...