Automaat schakelt niet goed

afstellen dat hij goed werkt is beter dan afstellen volgens Haynes en dat ie dan op zeker niet goed schakelt. Ik heb bij mijn 242 wel gehad dat de kickdown kabel in het verkeerde halve maantje op de rol zat en dan kreeg je ook dit. Ik zou zelf kijken wat er gebeurt als je de kabel veel slapper dan volgens Haynes afstelt en of het dan goed rijdt en schakelt. Ik heb ook niks roods daar, zit dat niet in de weg en hoort dat niet eigenlijk aan de andere kant van de stelschroef?

Succes

Dat afstellen heeft ook met de oliedruk te maken.
Met kickdownkabel los en dan met meer power accelereren is hetzelfde als met schakelbak de koppeling te langzaam op laten komen terwijl je veel gas geeft.
Je verbrand je clutchpacks in no time.
Hoeveel mm kan je de kickdown kabel nog uittrekken als je gaspedaal vol in trapt?

Gaspedaal vol intrappen en dan hoeveel mm nog uittrekken heb ik even niet gecheckt.
Net weer terug van testen en afstellen.
De gasrol volledig open gedraaid resulteert in een kabellengte van ruim 5cm dus volgens haynes.
Maar nog geen resultaat, pas opschakelen bij 3000 toeren en met een duw.
Maar wat me opvalt is dat de laatste 2 cm weerstand krijgt.
Alsof ik ergens doorheen moet drukken.
Is dit normaal ?
Je voelt het ook in het pedaal. Het laatste stukje tot aan de bodem heeft wat weerstand waar je doorheen moet drukken als het ware.

Gisteren op basis van afstellen, rijden, afstellen enz de kickdown kabel zo afgesteld dat de bak weer heerlijk schakelt inclusief goed werkende kickdown.
Olie nog gecheckt bij draaiende motor, warme bak, prima roze kleur en genoeg olie volgens de peilstok.
Wel is de afstelling nu verre van wat deze zou moeten zijn volgens haynes/internet.
De kabel hangt redelijk slap.
Dit vind ik dan wel vreemd en kan het zelf zo even niet verklaren.