Resonanties 740 - motorsteunen?

Zou enorm kunnen schelen, alsmede het tussenlager vernieuwen, incl ophangrubber.

Er zit een specialist in Utrecht, Verkerk?

Ik bedoel de tussenas laten balanceren, van de motor naar het diff.

Trillingen door onbalans in de cardanas zijn snelheidsafhankelijk, niet motortoerental afhankelijk.

Wat Rob zegt idd.

Misschien dat het volgende je wellicht in de juiste richting kan sturen:

Probeer dat afremmen/uitrollen op de motor in verschillende versnellingen.
Rem bv af op de motor vanaf 80km/uur en herhaal dit in de 5e, 4e en 3e versnelling.
Kijk bij welke snelheid, en toerental de trilling voor komt.

Het spul trilt waarschijnlijk ergens in zijn eigen frequentie, de vraag is even waar.
-Gebeurd dit bij een vaste snelheid, dan ligt het probleem waarschijnlijk na de versnellingsbak.

-Gebeurd dit bij een vast toerental, dan ligt het waarschijnlijk voor de versnellingsbak

Het resoneren treedt inderdaad op bij een vast toerental rond de 2000 toeren. Zowel accelererend, decelererend en bij constant toerental met of zonder last.

Interessant zou zijn om te weten wat de eigenfrequentie is van de delen die bij 2000 krukas toeren / minuut beginnen te resoneren. Wanneer ik dit zou weten zou ik de bron kunnen bepalen.
De delen hoeven niet perse aangestoten te worden door iets wat met de krukas snelheid roteert. Evengoed kunnen ze aangestoten worden door iets dat door de krukas aangedreven wordt en met een andere snelheid roteert. Bijvoorbeeld de stuurpomp of de dynamo; hoewel deze laatste in rubbers hangt...

2000 toeren in elke versnelling? Dan zit er vermoedelijk iets aan de motor niet zo vast als zou horen.

Als het niet afhankelijk is van de belasting (kantelen motor), dan zou ik ook eens denken aan onderdelen van de carrosserie.

Zet de auto eens in zijn vrij, motorkap open, en wissel het toerental eens wat af.
Zo rond die 2000 toeren waar de problemen ontstaan.

Kijk eens of je op deze manier ook de trillingen krijgt.
Zo ja; kijk dan onder de motorkap of je vreemde dingen ziet.
Bv een v-snaar van de dynamo die gaat "dansen" bij dit toerental.

oliegevulde motorsteunen? Nooit geweten, vervang ze altijd op ouder type met nieuwere. even omhoogkrikken, nieuwer type beugels monteren en de rubbers ertussen. Tis een verademing.

Hardyschijf rubber ook even checken, die kunnen goed trilling overgeven, nog beter dan die motorsteunen.