Pech onderweg..:-(

is ie wel stuk.
Slecht lopen. Geen trekkracht boven de 2000 tpm
Afslaan. Moeilijk starten.
En als ik met raam openrij hoor ik een gierend geluidje. Komt niet onder de motorkap vandaan. Denk brandstofpomp die stervende is.
Met moeite bij de garage gekomen waar ik vaker kom. Klinken deze symptomen als een brandstofpomp die er klaar mee is ?
Kan natuurlijk nog steeds wat anders zijn in theorie.

Aangezien je toch doorgaat tot het gaatje, maak je het deksel vast open en bij weigering geeft je een klap op de ring van de tank.

Zeker gezien je eerdere problemen lijkt me dit vrijwel zeker de brandstofpomp te zijn.
Moet niet al te moeilijk zijn om dit uit te sluiten...

in tank naar het pompkerkhof nu.
Pomp uit tank zeg maar dus.
Komt een nieuwe in.
Of ie nu eerder stuk is gegaan omdat ik te ver heb leeg gereden of omdat 't ding gewoon al 30 jaar oud is ? 1 ding weet ik wel.
Stuk zal die ooit een keer gegaan zijn.

was inderdaad stuk maar het euvel is nog niet (geheel) verholpen. Bijzonder natuurlijk.
Maar ook recent is de katalysator gaan rammelen. Binnenwerk ligt los dus moet ook nog aangepakt worden. Maar kan dat er voor zorgen dat uitlaatgassen niet weg kunnen en dat daardoor met vermogen vragen de koek op is ?
Rijdend stopt het vermogen bij ca 2250 toeren. Als de auto stilstaat , in de vrij dus. Gaat ie met gasgeven zo naar de 4-5000 toeren.

Een verstopte kat kan inderdaad vermogen vreten.
Dat rammelen kan een hint zijn om het in die richting te zoeken.

Dat was het euvel ook. Zie ander topic, Had de vraag over de kat apart gesteld daar dit draadje geen reactie meer opleverde voor een tijdje.
Nieuwe kat zit eronder. De oude levert nog 20 euro retourgeld op.
Oude rijdt weer prima nu.