ondertussen , excuus
Maar ik denk wel dat de rode draad is dat aanpassingen effect hebben op de werking van de motor. Dit in relatie tot de "flapjes weg" gedachte".
Verander je ergens iets dan heeft dat elders effect.
Flapjes laten zitten, zorgen ervoor dat er alleen koele lucht van buiten door de radiateur wordt gezogen en dat er geen warme lucht vanuit de motorruimte terug wordt geblazen. Voorkomt recirculatie dus.
Overigens heeft de thermostaat van mijn Volvo een ontluchtingsgaatje waardoor er toch altijd wat koelwater door de radiateur stroomt. Ik verwacht ook niet dat die potdicht blijft zitten en bij 87°C ineens als een kraan helemaal open gaat.
