draagarmen vervangen, help! wielstand echt volledig anders..

de multilink II is achter qua sporing zeker af te stellen, de spoorstangen hebben daar gewoon eccentrische bouten/moeren voor.
voor het camber moet meer moeite gedaan worden.

Bedankt voor de reacties, het gaat mij inderdaad vooral om de specificaties van de voorkant. Ik zoek verder.

Groet,

Jan-Willem

Onlangs alle rubbers vervangen aan de voor zijde van mijn V90.
Op de foto kun je zien hoe de paddenstoel rubbers gemonteerd (horen te) zijn.
De foto betreft de rechterzijde van de auto.
Ze moeten vanaf de onderzijde in de triangel geperst te worden.
Er is een pijl zowel in het rubber als ook op de triangel.
Je kunt het ook controleren door je voor te stellen hoe de kracht in het rubber is bij (sterk) remmen. Dan komen de rubber verhogingen tegen elkaar en wordt de triangel extra gesteund.

Omdat bij APK vorig jaar December was gebleken dat de rubbers van de draagarmen behoorlijk waren uitgelubbers en ingescheurd, heb eerder dit jaar draagarmen (besteld bij Estate services) vervangen van de 960 uit '96. daarna enorm toespoor. Voorwielen opnieuw laten uitlijnen en daarna geen problemen meer. Het stuur stond zelfs 'rechter' dan dat ie ooit was geweest.