Dankjewel Dré, normaal lukt foto's uploaden altijd. Waarschijnlijk gooit die _0 vóór de .pdf roet in het eten. Aangepast url in nieuw venster werkt namelijk wel. Zie nu dat url bij eerste poging wél goed was. Raadselachtig. Maar goed.
Optisch maakt een band met hogere wang (bijv 50), naar mijn gevoel, de velg kleiner. Aan de andere kant vermoed ik dat een wanghoogte onder de 50 het comfort merkbaar beïnvloedt. Hier in ons land geen probleem. Maar als reisauto in het buitenland etc.
Wat de verhoudingen carrosserie-velgomtrek betreft: die klopt volgens mij bij de combinatie 960 met Tritons (foto zijaanzicht) helemaal. Ziet er naar mijn smaak uitgewogen uit. Volvo had die maat wat mij betreft meteen standaard mogen monteren. En dan te bedenken dat mijn 960 standaard met 15 inch velgen werd geleverd...
Wat banden betreft: heb voorheen op Continental, Pirelli en Bridgestone gereden. Eerstvolgende 18 inch keus is Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Zowel droog als nat excellent.
Prachtige remmenset heb je (word er hebberig van). Komen die van een 911 af? Heb ook S60R-set overwogen, maar nieuw behoorlijk prijzig. Voor de 16 inch Auriga's heb ik remklauwen van de V70 (>2000), brackets (met 12mm dikke afstandsringen) en 302mm schijven gekocht. De bekende Volvo-conversie voor 700/900-serie. Daar zal ik het voorlopig mee moeten doen. Peansweden.com levert ook aardige sets voor de 960 (PEAK).
Adriaan
