Handleiding remklauw vervangen gevraagd

We zitten midden in een verbouwing en veel van mijn boeken zitten in dozen. Zo ook mijn Haynes en de DVD met vadis erop (niet meer geinstalleerd na installatie van Windows .
Zou iemand mij kunnen helpen aan de handleiding voor het vervangen van de remklauwen? Met name wat er hoe moet gebeuren met de remleidingen. Het loshalen van de klauw kan ik zonder handleiding wel.
 
Het gaat trouwens om een Bendix klauw voor een 1986 auto zonder ABS.
 
Alvast veel dank voor de hulp!

Heb je geen handleiding voor nodig. De bouten aan de veerpoot lossen, leidingen losmaken en losnemen. Spreekt voor zich.

Wel leidingsleutels gebruiken en een tegenhouder. En rijkelijk kruipolie van een goede kwaliteit. Anders loop je de kans op verbogen remleidingen of rondgedraaide moeren.

ik zou zeggen kom naar een sleuteldag   van de vereniging

Voor mensen die weten hoe het moet is alles makkelijk
 
Maar die remleidingen, loopt de remvloeistof er niet uit als ik die loshaal?
 
Een sleuteldag ga ik niet redden ivm apk helaas.

lli schreef : Voor mensen die weten hoe het moet is alles makkelijk
 
Maar die remleidingen, loopt de remvloeistof er niet uit als ik die loshaal?
 

Die loopt er idd uit.
Maar verversen is ook niet verkeerd, en je zal toch moeten ontluchten.
Controleer gelijk de slangen op droogte scheurtjes/beschadigingen/extreme roest bij de uiteinde's (mag ook niet bij de APK)
Ik heb die WPlts handboeken zo effe niet bij de hand, maar er is hier vast wel iemand die die paar blz. voor je kan scannen/mailen.
Of zit je printer ook ingepakt?

lli schreef : ...Maar die remleidingen, loopt de remvloeistof er niet uit als ik die loshaal?...

Ja, maar langzaam. Zolang je het vaatje gesloten houdt en er nergens lekkage is, drupt het er langzaam per druppel uit; als er niets in het systeem komt (lucht), komt er in basis ook niets uit. Zakje erom met een elastiekje is meestal voldoende om het op te vangen, tenzij je er lang over doet. En het slangetje met de opening naar boven hangen scheelt ook.
Na montage van alle onderdelen wel goed ontluchten!
[Edit: andere André was me net voor ]

Door een boterhamzakje of een andere folie tussen het deksel en het reservoir te 'spannen' voorkom je dat de remvloeistof weg lekt.
Natuurlijk voorkomt dit niet dat je later moet ontluchten. Wees alert op het voorkomen van 'knikken' in de remslang, ook na montage. En na t klusje het membraampje van t boterhamzakje / folie weer verwijderen.

Bedankt voor de reacties (ook via PB over het rijkelijk inspuiten met WD40), zo begin ik ook deze klus met de nodige informatie.
Mocht iemand nog makkelijk een pdf kunnen printen uit VADIS of een Haynes kunnen scannen, hou ik me natuurlijk aanbevolen.

lli schreef : ...Mocht iemand nog makkelijk een pdf kunnen printen uit VADIS of een Haynes kunnen scannen,...

Welk deel zoek je nog precies? Ikzelf heb alleen een Haynes van de 940; als je daar al iets aan hebt, kan ik daaruit pas morgenavond laat een deel scannen. Maar zoals je zelf al schreef: de klauw loshalen gaat wel lukken. Wat zoek je nog precies?
In ieder geval veel succes! Doe 't rustig aan, geen haast, zo forceer je ook niet iets onnodig. En niet beginnen voor je remvloeistof hebt om het reservoir weer bij te vullen. Want ook al verdwijnt er niet zo veel vloeistof, lucht in je systeem wil je voorkomen.