965 start niet!

Gezoem is moeilijk op afstand te beoordelen. Hoor je gezoem zodra je de sleutel op contact zet, of hoor je alleen gezoem als je de sleutel verder doordraait in de startpositie? In dat laatste geval is de startmotor of accu verdacht.

Met een lege accu hoor je geratel van het startrelais. Gezoem zou inderdaad start motor kunnen zijn.

@Mathy, misschien is de term dan niet juist, maar de startmotor zit niet continu tegen de starterkrans. Bij het starten zit hij tegen de krans aan, daarna en daarvoor niet.

Modeljaar 1995 en zeker een 2,5 liter motor zou nog geen immobilizer moeten hebben. Dus als het goed is heb je een dunne sleutel zonder chipje.
De vraag is natuurlijk of er een alarm zit ingebouwd die de startmotor kan blokkeren, bijvoorbeeld een Euroalarm of een Guard I
Piet

Hallo Arjan

A_A schreef : @Mathy, ... de startmotor zit niet continu tegen de starterkrans.

Heb ik gezegd dat dat zo is dan?
groetjes
Mathy

Dat zijn veel tips.

Kan het ook zo zijn dat hij verzopen is?
Ik kreeg de tip van mijn garage(Volvo specialist), om zekering 4 dat is voor de brandstofpomp er ui te halen en dan te starten, 2 uur later nog eens en dan zekering erin. Dan zou hij moeten starten.
(De laatste x rijden voor het startprobleem, was even verzetten op de oprit).

Ik ga dit vandaag proberen.

Als je hem de laatste rit alleen even verplaatst hebt, is hij idd nu verzopen. Heeft mijn 960 ook last van. Kwam ik achter toen de poetser hem even naar binnen (en paar uur later) weer naar buiten wilde rijden.
Wat ik dan doe is volgas geven en doorstarten. Klinkt lelijk, niet leuk, maar werkt wel. Vanaf nu laat ik hem altijd even iets langer lopen voor het afzetten. De 940 heeft deze 'karaktertrek' niet.

@ Mathy, ik dacht dat je dat bedoelde met :

Op de startmotoren in onze auto's zit geen Bendix. Een Bendix heeft trapeziumvormige schroefdraad, die uit de starterkrans gedraaid/geschoven wordt op het moment dat de motor aanslaat. En dat doen onze startmotoren niet.

Mvloo, bedankt!!!!!

Idd klinkt lelijk, en duurt wel bijna n minuut, maar hij starte uiteindelijk wel! Joepie!

Allen bedankt voor de adviezen!

Hallo Arjan
OK, die laatste zin zorgt misschien voor wat verwarring.
groetjes
Mathy

Bekende kwaal van de 6 cilinder.. Verzuipen na paar meter verplaatsen. Kwam veelvuldig in de jaren 90 in Amerika voor. Altijd bij zwaardere motoren. Werd daar ook wel het 'grasmaaiersyndroom' genoemd. Even auto uit de garage en grasmaaier pakken. Daarna niet meer aan te krijgen.
 
Is pas eind jaren 90 echt opgelost bij komst van de S80 en de 5 cilinder.En de  modernere injectiesystemen.
 
De mijne heeft het ook. 960 van 94. Onze V70II van 2000 nergens last van. Nagenoeg identiek blok.
 
Makkelijkste is een zwaardere accu plaatsen zodat je de power hebt om door te starten. Anders de ANWB bellen, die kennen dit euvel. En die hebben een krachtbron waarmee ze de zwaarste vrachtwagens hulp kunnen bieden. Dus voor hun een peuleschil.
En er rekening mee houden, auto zo wegzetten dat je hem niet hoeft te verplaatsen voor een paar meter of even stationair laten draaien.