lekke koppakking en hoog benzine verbruik volvo V90

Goedeavond,
Ik heb een blauwe volvo v90 1997 met 375000 km  gekocht bij een garage in Driebergen ( zonder garantie ) en de eerste dag dat ik na huis rij er 6 liter koelvloeistof is toegevoegt
dit gemeld bij de garage en een week later terug geweest en hier werdt mij verteld dat de koppakking lek is. Na overleg stelde de eigenaar voor een reparatie uit te voeren maar de kosten zijn 1400 euro waarvan ik 1000 euro voor betalen moet.
Ik ben benieuwd hoe jullie hierover denken??

Lastig verhaal. Koppakking is vermoedelijk al lek geweest op moment van overschrijven.

6 liter koelvloeistof op één dag? En de motor loopt soepel? Zit de KVS in de olie of gaat het via de uitlaat als stoom naar buiten?
De garage moet dit natuurlijk geweten hebben.
Maar als je expliciet zonder garantie hebt gekocht is er niet veel aan te doen.
Op zich is de prijs van 1000 euro voor een koppakking van een V90 vervangen schappelijk. Zelfs zo schappelijk dat ik mij afvraag of ze weten waar ze aan beginnen. Als je het volgens de regels doet met een nieuwe pakkingenset en kopbouten ben je daaraan al zo'n 250 euro kwijt. Kop vlakken zullen zo ook wel moeten uitbesteden, 60 Euro. Als ze op dit soort dingen gaan besparen is het vragen om problemen in de toekomst. Als je het daar laat uitvoeren zou ik in ieder geval garantie op de reparatie proberen te regelen.
In welke regio van het land woon je?
Piet

ja die vermoedens had ik ook, de zaak loopt nog ik ben hiermee niet akkoord gegaan ik vind dat de garage voor de kosten moet op draaien het is een verborgen gebrek

Verborgen gebrek is denk ik wel een goede omschrijving. Koppakking is niet na overschrijven stuk gegaan maar moet al eerder stuk zijn geweest.

De vloeistof loopt achterkant tegen het schutbord uit het blok en ze hebben aangegeven om het wel op de juiste manier te doen
ik kom uit Enschede

Veel succes!
Ik wil je niet bang maken maar een koppakking vervangen van een 3liter begint menig Volvo garage niet eens meer aan. Kans is heel groot dat de klant vaak terug komt met nog steeds dezelfde problemen...
Lijkt er inmiddels op dat als het goed dient te gebeuren én het onderblok moet worden gevlakt én de kop... Er zijn heel veel problemen met koppakking vervangen van de 3 liter.. Het is niet louter de pakking vervangen en kop vlakken. Waarschijnlijk ook het onderblok dat de grootste problemen geeft. Het is helemaal niet logisch dat dat moet maar het heeft er inmiddels alle schijn van! En dat kost heel veel geld; motor uitbouwen, wegbrengen en weer inbouwen vandaar dat men vaak een goede ruilmotor voorstelt bij zo'n operatie.
Heel vervelend nieuws..
Robert

dat is zeker geen goed bericht wat je schrijf, ik ga er over nadenken hoe en wat de mogelijkheden zijn en afwachten welk antwoord de garage komt.
Martin

Is de auto bij een Volvo garage gekocht?

nee bij een bovag bedrijf