groene dopjes op de ventielen

... is de grootheid die vertelt hoeveel energie er aan een gesteld gewicht gas moet worden toegevoegd om het een gestelde hoeveelheid op te warmen bij gelijkblijvende restomstandigheden.
Lucht versus Stikstof = 710 versus 730 bij 0 graden celcius en 1 bar.
Dit betekent dat bij een zelfde rit onder exact de zelfde omstandigheden een band met stikstof minder zal opwarmen dan met lucht.
Gegeven dat dit plusminus 3% scheelt is dit een feit, doch mijns inziens verwaarloosbaar. Zeker gezien het eerder gestelde hierboven. Neem daarbij het rubber van de band in ogenschouw wat een vaste stof is en een dubbel zo hoge soortelijke warmte heeft (om en nabij) en meer massa bevat dan de ingepompte hoeveelheid gas. Dit verkleint het aandeel van het verschil in gas nog eens met enkele factoren.
Over de vraag MET wat iets fundeert, die vraag is niet alleen retorisch, maar eigenlijk irrelevant. Elke stof diffundeert naar eigen eigenschappen. In combinatie met anderen kan dit leuke en nuttige effecten hebben. Maar een stof diffundeert enkel IN de beschikbare ruimte.
Nu snel mijn ontwijkend gedrag stoppen en door gaan met mijn sollicitatiebrief.

haha, ja klopt. Maar de stikstof gaat er in ieder geval UIT, hoe je het ook noemt
Maar 3% warmte is niet de moeite voor mij(n) karretje(s)
Succes met solliciteren.

Ja Peter, succes met je sollisitatie.
Groet John

Banden worden warm door het vele malen buigen van het rubber.
Als er een binnenband in zit, is dit effect allleen maar groter.
Als je bandjes van je aanhanger te warm worden, komt de banden spanning niet overeen met de belasting.
MAW je bent te zwaar geladen of je banden zijn te zacht.
Een tick van mij; ik voel na een eindje rijden altijd even aan de banden, moeten handwarm zijn.
Te warm = oppompen.

Dat krijg je ervan als je de groene stikstof slang op je balkon laat liggen................

Waar heb je het nu weer over?
Groene slang?
John

gewoon buiten laten zeg ik
<img src=" srelherp.uga.edu/snakes/pics/ophaes4.jpg " alt="slang" width="300" height="218" />
die diffundeert helemaal niet...

Hallo Jeroen
Hoe feller de kleur hoe giftiger de soort.  En gif "diffundeert" heel aardig.
groetjes
Mathy

Lucht bestaat voor het grootste gedeelte uit stikstof 78%, 21% zuurstof en nog wat rest.
Grootste voordeel van oppompen met stikstof, is dat deze in flessen aangeleverd wordt.
Dus minder vervuiling vanuit een compressor etc.
Men heeft eens een test gedaan met twee balonnen.
1 met lucht en 1 met stikstof.
Na een tijdje was de ballon met lucht kleiner geworden.
De ballon met stikstof zelfs groter. Oftewel de zuurstof wilde zo graag een reactie aan met het stikstof,
dat het de ballon `in diffundeerde.`
Gr.

Mathy schreef : Hallo Jeroen
Hoe feller de kleur hoe giftiger de soort.  En gif "diffundeert" heel aardig.
groetjes
Mathy

Das waar
Het gaat inderdaad niet om de slang, maar wat er in zit.