Dakraam Rubber 7 serie

losse onderdeeltjes die je zoekt voor de oliedruk en olietemp zijn helaas niet meer leverbaar via Volvo.  heb daar gisteren bericht over gehad want ik zoek volgens mij iedere keer hetzelfde als jij   Ook als set, zoals vermeld in de accessoirelijst zijn ze niet meer leverbaar.
Over het dakrubber is het mailtje al onderweg dus heb ik morgen antwoord.

Hoop niet dat ik nu vloek, maar hoe kan het dat ik voor mijn 1969 MB alles bij de dealer nog nieuw kon bestellen en bij Volvo niet meer. Zal toch een keuze zijn van Volvo denk ik dan?

De oliedruksensor en de temperatuursensor kan ik gewoon wel aankomen.
Nieuw, van VDO.
Oliedruksensor kost rond de 80 euro en de olietemperatuursensor rond de 35 euro.
Heb ze een tijdje geleden besteld, zit ook in mijn 16V en werkt keurig.
Groeten,Gerben

Hoe is het mogelijk hahahaha, ik ben al naar div uithoeken in het land geweest voor de sensor's meters heb ik beide maar nu de sensors nog, tijdje terug een link gehad van Hein maar die hadden ze ook niet meer,
Kun je voor die sensors nog even navraag doen, zullen er zo wie zo 2 heel erg blij van worden.
Tom.

Ja hoor, No problem.(Soms is het antwoord of de oplossing dichterbij dan je denkt..)
Voor de Diesel heb je een 5 bar dubbelpolige sensor nodig in M10*1.(Voor de Benzine heb je een 5 bar dubbelpolige sensor nodig in M14*1.5)
Deze kost 82 euro, incl BTW, ex verzenden.
<img src=" www.thimotheus.com/Volvo/1301835017.jpg " width="254" height="250" />
Deze draai je gewoon simpelweg inplaats van de sensor die er nu inzit, een kabeltje op de pool voor het lampje (WK, "Warn Kontact") en een kabeltje zelf trekken voor de waarde van de oliedruk voor je oliedrukmetertje.
Metertje gaat van 0 tot 5 bar, de sensor ook.
 
_____
Ik weet helaas alleen niet welke schroefdraad-maat de carterplug in het carter van een Diesel heeft....
Van een Benzine weet ik hem wel, dat is M18*1.5 (die sensor zit namelijk in het carter van mijn 16V)
<img src=" www.thimotheus.com/Volvo/1301836287.jpg " width="250" height="150" />
Eigenlijk zou dus iemand even de carterplug van een Diesel moeten opmeten...dan weet ik welke maat benodigd is en wat de kosten zijn..
De sensor gaat van 50 tot 150 graden (hetzelfde als het olietemperatuurmetertje)
Deze zit rond de 30 euro, incl BTW, ex verzending.
Groeten,Gerben

Carter is op zich niet zo'n ramp, daar zit heel snel een getapt gat in kun je mooi je originele plug blijven gebruiken met de gangbare koperen afdichings ring.
Kun je mij die afbeeldingen evn mailen Gerben? en melden waar jij ze vandaan had dan kan ik verdere actie ondernemen.
 
Tom.

A_A schreef : Hoop niet dat ik nu vloek, maar hoe kan het dat ik voor mijn 1969 MB alles bij de dealer nog nieuw kon bestellen en bij Volvo niet meer. Zal toch een keuze zijn van Volvo denk ik dan?

Ja, bij MB is het al jaren beleid om mensen die een oudje op de weg willen houden te ondersteunen. Volgens mij is er geen ander merk wat daar zo ver mee gaat.
Volvo was er in elk geval minder fanatiek mee, en met de overname door Ford werd het er niet beter op. De Chinezen schijnen wel formeel verklaart te hebben meer aandacht aan de 'legacy' van Volvo te willen besteden, maar of dat ook terugkomt in de onderdelenvoorziening is de vraag.

je helaas echt teleurstellen Tom .  Wat maandag nog leverbaar was volgens Henk, is vandaag niet meer.  Heb net het telefoontje van hem gehad dat het ook in Zweden niet meer lag....

Moeten we de gok maar nemen en die van de 9 serie bestellen als die nog te krijgen is en kijken of die nog wel past.
Tom.

denk het haast wel Tom, maar ben er niet zeker van.