welke remklauwen heb ik nu?

Volgens mij heb je gelijk, Bas,
Bij de voorremmen kan ik alleen bij de linkerkanr een nummer lezen: 181 met een 5 eronder. (wel Bendix)
Bij de achterremmen ATE links: 13 met in het midden een 4
aan de rechterkant ATE 16 met in het midden een 5
<img src="/sites/default/public_files/user8502/IMG_1633.jpg" title="rechts achter" width="500" height="281" />
<img src="/sites/default/public_files/user8502/IMG_1622.jpg" width="500" height="281" />

Zou het niet kunnen zijn dat ze al eens vervangen zijn alleen dan voor een ander, mij was eens vertelt dat als je een dubbele remzuiger hebt je ook geventileerde remschijf hebt of die uitspraak klopt weet ik niet,
maar bij de witte heb ik ook dubbele zuiger's voor en enkele achter, op het vloeistof potje staat ATE maar mn klauwen voor zijn wel met dubbele zuiger en geen abs en ook 2 slangen op de klauw, kan het nu niet controleren omdat mn vriendin de auto mee heeft.
 
Tom.

Hoi Tom,
 
Ik heb er ook geventileerde schijven opzitten.
dubbelle zuigers voor, enkele achter. Precies zoals jij het zegt.
 

ruspek schreef : <img src="/sites/default/public_files/user8502/IMG_1633.jpg" title="rechts achter" width="500" height="281" />
 

Behalve een hele bak roest: zoek de verschillen:
<img src=" www.winparts.nl/thumb/Shop/USN/58374_S.jpg " width="300" height="200" />
 
Ook geleend van <a href=" www.winparts.nl/845/remsysteem/remtang/0...++|++1983.04-1992.08 " target="_blank"> www.winparts.nl www.volvo-parts.nl/index.php?main_page=p...amp;products_id=2552 " target="_blank">
Overigens kost ie 146 euro, next day delivery, goeie ervaringen mee.Je kunt daar ook je kenteken invullen, de info is redelijk (maar niet 100%) betrouwbaar

ruspek schreef :  
Bij de achterremmen ATE links: 13 met in het midden een 4
aan de rechterkant ATE 16 met in het midden een 5
<img src="/sites/default/public_files/user8502/IMG_1633.jpg" title="rechts achter" width="500" height="281" />
 

Op het achterremhuis  kun je ronde vlakjes vinden waar de diameter van de zuiger is ingeslagen. De vlakjes wel voorzichtig schoon maken.

wp001 schreef :

ruspek schreef :  
Bij de achterremmen ATE links: 13 met in het midden een 4
aan de rechterkant ATE 16 met in het midden een 5
<img src="/sites/default/public_files/user8502/IMG_1633.jpg" title="rechts achter" width="500" height="281" />
 

Op het achterremhuis  kun je ronde vlakjes vinden waar de diameter van de zuiger is ingeslagen. De vlakjes wel voorzichtig schoon maken.

4 verschillende diameters: 34, 36, 38 en 40 mm.

maakt dat erg veel uit dan?
hoe kleiner de cilinder hoe harder hij zal remmen toch?
Ik kan ook nergens (o.a. Vadis) vinden wat de diameter moet zijn, alleen dat het ATE, Girling of wat dan ook moet zijn.
 

heb je al een mailtje gestuurd voor telefonisch contact. Maar helaas geen reactie ontvangen terwijl jij wel hier reageerd!

ruspek schreef : hoe kleiner de cilinder hoe harder hij zal remmen toch?

Nee, dat gaat niet zo op. Bij een kleinere cilinder hoef je weliswaar minder minder volume te verplaatsen voor dezelfde kracht van remblok op -schijf maar moet de druk ook hoger zijn. Kracht is de resultante van druk maal oppervlak.

ruspek schreef : maakt dat erg veel uit dan?
hoe kleiner de cilinder hoe harder hij zal remmen toch?
Ik kan ook nergens (o.a. Vadis) vinden wat de diameter moet zijn, alleen dat het ATE, Girling of wat dan ook moet zijn.
 

Hoe groter de cilinderdiameter hoe meer remkracht op de schijven.
Kracht op de remschijven = Fdruk  * opp zuiger.
De Fdruk is de remvloeistofdruk in de remleiding.