Lampje dashboard brand ???? 740 turbo 1990

Voor de zekerheid, een 740 Turbo uit '90 (toch ?) heeft LH Jetronic en geen Motronic ?

gerryberrie schreef :

wimpi schreef : Code uitgelezen,
Code 1 2 1
Signaal luchtmassameter ontbreekt of is onjuist.

<div class="content">Das minder.
Haal de stekker eens van je LMM af, ff goed schoonmaken, wat contactspray en er goed op drukken.
EN haal ook de massa pool even van de accu af voor 10 minuutjes.Dan reset de ECU zich.
Dan zou het allemaal een stuk beter moeten gaan, zoniet, dan is je LMM waarschijnlijk overleden.
Groeten,Gerben</div>

 
De stekkers ingespoten met contactspray en de auto gestart, lampje bleef branden. Accu 10 minuten de massa pool los en de auto gestart en het lampje is uit.
Toerental bleef mooi op 1000 toeren, een stukje gereden en het toerental nu ongeveer 800 toeren en schommeld wat.
Gewoon eerst doorrijden ????   

wimpi schreef : Gewoon eerst doorrijden ????

Tuurlijk ! Als er geen lampjes branden en de motor mooi/regelmatig loopt.

Hallo
HEb je het schui/dempingsmateriaal in het luchtfilterhuis al verwijderd?
Als dit loslaat krijg je korreltjes die weer in de LMM komen..........
 
Groet Chris

We gaan het eerst weer proberen, als het weer mis gaat laat ik wel even van mij horen.
Eerst bedankt voor jullie hulp.

scaniar164 schreef : Hallo
HEb je het schui/dempingsmateriaal in het luchtfilterhuis al verwijderd?
Als dit loslaat krijg je korreltjes die weer in de LMM komen..........
 
Groet Chris

 
Geen idee, zal ik eerst moeten gaan kijken.

Die loslatende isolatie zorgt voor jou storing,dus bokken en lampje.
Heb dit ook eens gehad  bij mijn se turbo 5 jaar terug...............

het kan zijn dat het schuimrubbermatje in het luchtfilter losgelaten heeft. Daardoor begint ie slecht te lopen.
Kan er er gewoon uit, is minuten werk.

Hallo
Dat zei dus al;)

Geen schuimrubber meer te bekennen in het filterhuis, was dus al verwijderd.