Tellerafwijking Yazaki <--> VDO

volgens mij is het bij bandenmaat 65 stukken minder, bij mij is de afwijking +/- 5Km bij 100Km p/u en +/- 10Km bij 200 km p/u
Is dat ook niet de standaard hoogte die af fabriek werd gemonteerd?

Ik kan me niet voorstellen dat de afwijking wordt veroorzaakt door de signaalgever. Volgens mij maken de dagteller en de km telller gebruik van het zelfde signaal als de snelheidsmeter. Als de afwijking in het signaal zou zitten, dan zouden al onze volvo’s veel minder km rijden dan wordt aangegeven met de km stand. Ik denk niet dat dat zomaar mag.  Ik heb zelf mijn snelheidsmeter ook aangepast door de naald iets te verschuiven. Die geeft nu exact de zelfde waarde aan als mijn navigatiesystteem. Daarvoor heb ik mijn snelheid wel eens bij benadering bepaald door de tijd op te nemen en ondertussen de hectometerpaaltjes te tellen (met de cruisecontrol aan). Kwam altijd een hogere snelheid uit dan de naald aangaf. Ter controle vervolgens gedurende na 20 km de afstand tussen het eerste en laatste hectometerpaaltje bepaald en dit vergeleken met de afstand die mijn dagteller aangaf. Dat was een afwijking van ongeveer 50 meter. Nihil dus.   Mijn conclusie: de afwijking zit alleen in de naald. Die kan je dus gerust verplaatsten om de juiste snelheid weer te laten geven.

groeten, Lennert

leonardus schreef : Dat was een afwijking van ongeveer 50 meter. Nihil dus

Bij (flink) verschillende snelheden, zeg bij 80 km/h EN bij 120 km/h, zo'n kleine afwijking ?

Hallo Lennert,
Dat is goed nieuws.
Alleen is de vraag nu, hoe verstel ik de naald? 
Groetjes Harnt 

Harnt schreef : Alleen is de vraag nu, hoe verstel ik de naald? 

Tja,,bereid je maar vast voor. <div class="content">Hele tellerbak eruit slopen.
De KM teller eruit slopen.
De naald helemaal naar rechts [hoogste snelheid] bewegen, dan voel je dat hij niet verder wil, dan rustig doorduwen, en terug laten vallen.Dan is hij wat omhoog gesteld.[dit kan voorderest geen kwaad, hij gaat heel makkelijk]
Weer inelkaar, test rondje, is het nog niet goed, weer uitmekaar
Groeten,Gerben</div>

Hey Gerben,
Dat is duidelijk. Nog een klein vraagje; als de auto dan stil staat, staat dan de meter weer bij 0 of rij ik dan toch stiekum 10km/u?
Groetjes Harnt 
EDIT
Als ik jou manier toepas, dan geeft de meter nog meer aan toch?
EDIT 

Hey Harnt,
Je hebt helemaal gelijk!
Ik zit helemaal verkeerd te denken!
Hij geeft namelijk TE VEEL aan, en niet te WEINIG.
Zoals ik het zei, is voor de situatie dat ie te weinig aangeeft [je dus 110 rijd, en je tomtom 130 aangeeft]
[Dat was de situatie die ik eerst had :S]
Dus de andere kant opduwen, richting de 0, en dan bij weerrstand doorduwen.
Dan zal die het correct gaan aangeven
Groeten,Gerben

henk 940LPT schreef :

leonardus schreef : Dat was een afwijking van ongeveer 50 meter. Nihil dus

Bij (flink) verschillende snelheden, zeg bij 80 km/h EN bij 120 km/h, zo'n kleine afwijking ?

Hoi Henk
Het ging mij om de verschillen tussen de afstand die mijn dagteller aangaf, en de afstand die door de hectometerpaaltjes werd aangegeven. De snelheid maakt daarbij niet uit. Die afstand kwam vrijwel volledig met elkaar overeen, en ik heb het meerdere malen geprobeerd zowel op een 80 als een 100 km weg. Daaruit trek ik de conclusie dat het signaal dat van de as komt geen grote afwijking geeft. Verbaasde mij ook wel trouwens, want het lijkt me ook afhankelijk  van de slijtage van de band ivm verschil in aswentelingen. Bij mij was de verhouding precies goed blijkbaar.

Lennert

Hallo Volvisti
In een ander draadje is al vastgesteld, dat Gerben (gerrieberrie) 's auto een grote afwijking heeft, omdat de bandenmaat niet klopt.  Op de rollentestbankdag in Geldermalsen die Michael Oud georganiseerd heeft, is vastgesteld dan onze auto's van 60 km/h tot 140 hm/h gemiddeld een afwijking hebben tussen 0,1 en 2,0 km/h.
groetjes
Mathy

Hallo Mathy,
Dat klopt inderdaad
Maar een afwijking van 15 KMH vind ik best fors.[en iriterend]De bandenmaat is trouwens 185/65/15
Daarom ga ik van het weekend lekker mn teller bijstellen.
Groeten,Gerben