de vacuumpomp trekt een vacuum in de rembekrachtigingsunit (grote trommel)
de connectie gebeurt via een slang.
Als de rem de eerte keer makkelijk gaat en vlak daarna niet meer, zou je kunnen denken dat de vacuumpomp niet voldoende meer werkt.
Ook de slang zou kunnen lekken. (in theorie bv een piepkleik gaatje of zo)
Als je de auto stilzet,even laten lopen zonder het rempedaal te bedienen, laat je dus de rembekrachtigingsuit vacuum trekken.
motor uit,
De volgende keer bij gebruik zou je bij de eerste keer remmen een "normaal" bekrachtigde rem moeten hebben.
Zo niet, loopt het vacuum dus weg. Door de slang (met terugslagklep) wat weinig voorkomt.Of er is een lek in het membraam vande rembekrachtigingstrommel.
Een tikkende vacuumpomp zegt niets over de pompwerking opzich.
Olie, slepende remmen etc hebben niets te doen met het vacuum en de rembekrachtiging.
Succes, Rolf
 
