Autobahn zonder ruitensproeiers....

paar sproeierkopjes erop van een v70 vanaf 1999 of v40 vanaf 2000 , deze vernevelen en bevriezen zo goed als niet

Van Jan-Geert, heb net een setje gekocht op <a href=" cgi.ebay.nl/VOLVO-WINDSCREEN-WASHER-JETS...?hash=item439c40653c ">eBay.
Het mikken met die twee (maal twee) stalen "rietjes" is maar gepruts

Jan-Geert schreef : paar sproeierkopjes erop van een v70 vanaf 1999 of v40 vanaf 2000 , deze vernevelen en bevriezen zo goed als niet

Klinkt goed, maar past dat zomaar of moet er nog voor geboord o.i.d. worden?

Dankzij jullie tips is het me gelukt om de boel weer aan het spuiten te krijgen; met de op bio-alkohol gebaseerde rsv (want geen naald in de buurt) en stukken keukenrol is de boel kennelijk ontstopt en kwam er, toen ik de moed wilde opgeven, wat vocht uit. Even doorpompen en presto: de ruit is weer doorzichtig. Straks voor ik de baan op ga nog een keer doen en dan moet het lukken om naar buiten te kijken.
Allemaal bedankt voor de tips, die andere sproeimondjes gaan op het lijstje. Aan de andere kant, het is voor het eerst in bijna 10 jaar dat ik dit probleem heb.
Dank en tot binnenkort
JohnPeter
(Die nog geen sneeuw ziet vallen bij Krefeld, maar niet gerust is op een snelle terugreis!)

und je kan weer veilig de Bahn op.
die V70/V40 sproeikoppen lijken me ook wel wat maar gaat dat passen of wordt het boren/frezen/hakken/zagen/slijpen/knippen/lassen? Zeker op die plek waar veel rsv komt wil ik liever niet prutsen aan het staal (roest is lelijk daar)

Die passen zo 123 in de bestaande gaten
heb ze op mijn 740 gehad , op de 960 , op de 940 en paste allemaal , kosten bij de dealer zon 8 euro p/s
 gr jg

en die sproeiers bevielen zo dat je de rest van de V70 er maar bij hebt gekocht
&#160;
maar die gaan er wel komen dus. Mijn sproeiers hebben de beste tijd wel gehad dus zo'n upgrade kan er dan wel vanaf. Misschien eerst ff de sloop afschuimen

maar die aan de zijkant en de spiegels blijven niet schoon.
Morgen even een spuitfles zoeken, rsv er in, keukenrol erbij en presto, nog beterder
Dank allemaal, ik kon nu zien dat de weg schoon was, er weinig tegen- of voorliggers waren zodat ik veilig BG met 150+ over de 795.000 draaide.

alexvanbemmel schreef : Scheelt op jaarbasis best wel geld al die weggelopen druppels én het is heel slecht voor het milieu...

Je spuit al die brol toch sowieso de lucht in....... 
Volvo 740 Turbo Intercooler Estate - Wit - 1986 - 164.000 km - B230FT

Hallo Alex

alexvanbemmel schreef : Waarom loopt er trouwens altijd rsv uit de leidingen als ik de motorkap open doe; Precies bij het T-stuk zit één of ander rood dingetje en dat druppelt altijd als ik de klep open zet.

Dat T-stukje met rood dingetje is je terugslagklep voor de voorruitensproeiers.  Kost nieuw iets van 7 euro of zo.  Is bij jou waarschijnlijk kapot.  Vervang hem niet door een gewoon T-stuk.  Dat zat er bij mij tussen. De achterruit was eerder nat dan de voorruit.
groetjes
Mathy    (die de terugslagklepjes voor de voorruitensproeiers en die voor de koplampsproeiers al heeft vervangen en toe is aan een nieuwe voor de achterruitsproeier)