Waar haal je een thuisbrenger(tje) vandaan?

zat nog even te denken: misschien kun je nog wel een kleinere proberen. een smallere band met een hoger percentage. 175x70 of 75 ?

even checken of het een beetje uitkomt qua omtrek van je band nu en de smalle dan. je rijdt er niet veel op, maar je kmteller blijft juist aangeven en je differentieel vind het ook fijner (als je m achter nodig hebt). hogere percentages rijden wel als een dweil maar je gaat er geen 1000den kms op rijden. wel zoals eerder opgemerkt draagkracht in de gaten houden.

voor een 940: ET25, steek 5x108, naafdiameter 65.1mm. ook even in de gaten houden dat je remklauw er nog in past. info komt van <a href="/node/5432">deze</a> infopagina

peugeot 407 en 607 hebben dezelfde steek en naafdiameter, misschien kun je daar nog wat regelen ?

ik heb een 185 (70/14) band rechts overeind staan in dat bakje en dat past. 195 heb ik ook gepast en dat past niet. 185 is maar 3 centimeter breder dan de thuisbrenger, die is 155 breed.
Rob

Ik gebruik soms een Temporary Spare. Deze is echter afkomstig van een V70 (classic), maar past dus ook op een 940. De velg is voorzien van een Continental band 115/70 R 15. (Voorzien van vele opschriften over veiligheid, druk van 4,2 bar, snelheid etc.)  Het lijkt me dat deze banden nog verkrijgbaar moeten zijn, de laatste V70's zijn nog niet zo oud namelijk.

Heb nog een nieuwe thuiskomer liggen, komt uit een 940 met een 3e bankje.
Is nog in zeer goede staat, niet gebruikt en perfect rubber.
Richard

voor 850 en S/V 70 komt niet overeen (43mm) met die voor de 940 (25mm).

hoe erg dat voor korte afstanden is durf ik niet te zeggen.

henk 940LPT schreef : voor 850 en S/V 70 komt niet overeen (43mm) met die voor de 940 (25mm).

 deze is weer wel geschikt voor een 960 vanaf MY95 of voor een S/V90 natuurlijk.

rsmeets schreef : Ik gebruik soms een Temporary Spare. Deze is echter afkomstig van een V70 (classic), maar past dus ook op een 940. De velg is voorzien van een Continental band 115/70 R 15. (Voorzien van vele opschriften over veiligheid, druk van 4,2 bar, snelheid etc.)  Het lijkt me dat deze banden nog verkrijgbaar moeten zijn, de laatste V70's zijn nog niet zo oud namelijk.

past niet op een 940!!!

[edti] zucht, was al gezegd, ik had niet alles gelezen, excuus... [eind edit]

wel verstandig om de reserveband niet te lang te laten wachten op de te leveren diensten. Mijn spare klapte afgelopen mei uit elkaar tijdens een warme dag in mei, door deze klap (ik zat niet in de auto toen t gebeurde) was mijn linkerachterruit blijkbaar geschrokken want die lekte sindsdien bij elke stevige bui of wasbeurt (is nu weer afgekit). En dan te bedenken dat ik een maand ervoor nog naar Italië was geweest; moet er niet aan denken wat er gebeurt met een volle Volvo op een reservewiel dat uit elkaar spat...

hier foto van de oude band picasaweb.google.com/alexvanbemmel/GeplofteReserveband  

alexvanbemmel schreef : wel verstandig om de reserveband niet te lang te laten wachten op de te leveren diensten. Mijn spare klapte afgelopen mei uit elkaar tijdens een warme dag in mei, door deze klap (ik zat niet in de auto toen t gebeurde) was mijn linkerachterruit blijkbaar geschrokken want die lekte sindsdien bij elke stevige bui of wasbeurt (is nu weer afgekit). En dan te bedenken dat ik een maand ervoor nog naar Italië was geweest; moet er niet aan denken wat er gebeurt met een volle Volvo op een reservewiel dat uit elkaar spat...

hier foto van de oude band picasaweb.google.com/alexvanbemmel/GeplofteReserveband  

was dit een nieuwe???

Ik denk dat dit de originele band was (op de band staat '89 dus dat zal het productiejaar zijn, auto is van '90) Feit is dat een band na een aantal jaar zijn goede eigenschappen verliest (reden nr. één bij caravan-klapbanden: oude banden). Ik heb nu tijdelijk een tweedehands thuisbrenger uit een 940 in de auto maar binnenkort komt er een vers bandje op, 165-15 past op de originele Volvo spare-velg en dat is een normale band, dus geen zwabberende thuisbrenger. 6 tientjes inclusief bij de lokale bandenboer (Baldé bandenservice in Ermelo).
Overigens hebben veel mensen het over de statistisch kleine kans op een lekke band; ik heb in de afgelopen twee jaar drie lekke banden gescoort (alle waren banden met minder dan 20000km erop; twee keerspijker/schroef en één keer glasscherven )