Zoals reeds opgemerkt "die van Tom doet het ook", en dat klopt. Ik rijd altijd met de ECC ingeschakeld (is tenslotte Electronic Climate Control), maar hij schokt wel degelijk als ik 'm 'ns 'n keer inschakel. Ik heb ooit begrepen dat een op volle kracht werkende airco ca. 10% van het vermogen van een gemiddelde motor vraagt, dus een schokje lijkt me niet schokkend. Je zal overigens ook merken dat de airco uitgeschakeld wordt als je een (tijdelijke) hoge belasting vraagt van je motor. In de bergen bij 30gr. en de airco aan: als je omhoog gaat met een flinke snelheid, wordt de airco uitgeschakeld, lekker warm dat het dan wordt...
