Diagnose/codes uitlezen

He Eric,
je hebt helemaal gelijk, en dat heb ik min of meer ook gedaan. Alleen zijn ze nu niet zo snel met beantwoorden. Maar nee heb je, en ja kun je krijgen toch? Als niemand verder superhaast heeft, gaan we volgende week gewoon voor de Deutsche MehrWertsSteuer $-) als ze niet met een fatsoenlijk bod komen. Zij hadden er nog 87 in voorraad.
Wacht het weekend nog even af, groet, Boy


14 mei, nog ff wachte....(waar ken ik die nou ook weer van:-) PIZZA!! maar nog steeds geen Peking Eend.... 

Hallo jongens,
De chinese meneer reageert niet meer. Zelfs niet op het opgegeven emailadres. Maar we hebben het adres van Base nog..

 Ik heb ze ook <a href=" www.obd2-shop.eu/obd2-connector-p-28.html " target="_blank">hier gevonden , site uit Duitsland. Ze kosten daar 5,95 per stuk, 2% bij afname van 10 of meer.Intressant.

of die van Ton Herman. Zal niet zoveel schelen, dus de volgende vraag: hoeveel en voor wie?  groetjes, Boy En PS: wie kan met een foto laten zien waar die contrastekker zit? Er hoeft in het eerder genoemde printje zo weinig electronica, dat het volgens mij gemakkelijk in de stekker weggegewerkt kan worden, maar dan moet het knopje nog wél ingedrukt kunnen worden en misschien wel zo prettig als het ledje dan ook nog te zien is<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-innocent.gif" alt="Innocent" title="Innocent" />

Boy Bakhuys schreef : ......volgens mij gemakkelijk in de stekker weggegewerkt kan worden........

Juist, precies mijn idee. 

Hallo Volvisti
Op het zwarte doosje van de 740 en de vroege 940 kun je het draadje/stekkertje in verschillende gaatjes stoppen om verschillende dingen (als ik me niet vergis o.a. motormanagement, ontstekingscomputer, cruise control, airco) te testen. Heeft al iemand geprobeerd of dat hier (met de late 940&#39;s dus) ook kan? Als dat zo is, is het misschien handig hier gelijk rekening mee te houden.
Groetjes
Mathy

Er moet dus een standenschakelaar in, als blijkt dat je bewering klopt........mmmm......
Ik zal het effe incalculeren.

Dat is dus een leuke suggestie:-)
Nu is het volgens mij zo, dat het zwarte diagnose boxje ECU afhankelijk is. Als we nu eens een Excelsheetje rondsturen en zoveel mogelijk mensen het ECU nummer wat hij/zij in haar bolide heeft zitten achter het desbetreffende motortype noteert. Daar kunnen we het eerder gepubliceerde OBD2 datasheet voor gebruiken. Dan zijn de machines  met overeenkomstige ECU&#39;s maar zonder diagnosebox, waarschijnlijk aan te passen en dan kun je de OBD stekker gebruiken om er een diagnoseboxje met pigtail aan te hangen (of schiet ik nou door<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-tongue-out.gif" alt="Tongue out" title="Tongue out" width="18" height="18" />) Moeten we wél weer een female OBD2tje zien te scoren blabla, maar goed, dat laatste is alleen voor die diehards die zo nu en dan een auto van een medeforummer gaan beoordelen, of een okasie zonder pigtaildiagnosebox maar mét OBD2 in het middenconsooltje gaan kopen, zodat je nog gauw ff indruk kunt maken bij de verkoper om de prijs wat te drukken (of gewoon blij zijn dat je een brick koopt zonder ongeresette errors)
Maarreh, wie plaatst nog ff een jépégeetje met de positie van die stekker?
Groet, Boy

Die zit toch onder de armsteun? Een van de klepjes onderin opwippen en je ziet hem zitten.
Of bedoel je wat anders?

hey Jeroen,
klopt helemaal, echter...
ik heb een 740 uit &#39;90 met een pigtaildiagnosekastje. Dus deze hele herrie gaat over auto&#39;s die ik niet heb:-)
Greetz, Boy

Is dit nog werk in uitvoering of ???

Als je de tester bedoeld, die staan<a href="/node/13164" target="_blank"> hier.</a>