Beste Mischa,
Helemaal zeker weet ik het niet, maar met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid wel.
Tijdens de zoektocht naar een dakje van de sloop voor mijn 740 kwam ik er achter dat er volgens mij maar twee maten originele Volvo dakjes waren; een iets kleinere voor sommige 740's en ik meen de 780. En één waarvan het stalen paneel ongeveer 95x48,5 cm is (meest voorkomende en uitwisselbaar tussen modellen 700/900). Deze dan vervolgens met handbediening of electrisch.
De aangetroffen techniek verschilde niet wezenlijk. Wat jij ziet klopt met wat mijn ervaringen zijn.
Het stoffen paneel aan de binnenkant van de auto bestaat uit twee delen, waarvan in de ventilatiestand alleen het kleine deel mee omhoog gaat. Deze stand heb je nodig om de veren los te maken vanaf de buitenkant van de auto.
Kan helaas even geen plaatje produceren vanwege een computercrash, dus even geen vadis etc beschikbaar.
Stel je een zwart in rechthoekvorm gebogen ijzerdraad voor, omtrek formaat creditcard. Verder heeft de rechthoek twee uitlopers, een soort pinnetjes. Dit geheel zit met een veer vast aan een buis in het mechaniek.
De pinnetjes zitten gehaakt in gaatjes in het stalen paneel, de rechte onderzijde van de rechthoek klemt onder twee lipjes aan de bovenzijde van het kleine stoffen paneel. Deze rechthoekige veer moet je lospeuteren van het kleine stoffen paneel.
De hiervoor beschikbare ruimte is inderdaad klein, en als je zelf niet zo groot van stuk bent, zoals ik, is een keukentrapje oid wel handig. Denk aan je lak, leg even een doek of zo op het dak, er zit zo een kras in van de rits of knopen van je jas of eventueel gereedschap waarmee je uitschiet.
Afijn, als het kleine stoffen paneel (de rechthoekige veren) los is kun je het stoffen paneel in z'n geheel naar achteren schuifen. Je ziet vanzelf of de veren los zijn want dan zakt het kleine stoffen paneeltje weer uit de ventilatiestand. Het grote stoffen paneel zit nog met twee klemmen vast aan de voorkant maar die zitten zo dat ze vanzelf loslaten als je het paneel naar achteren schuift. Dat is waarschijnlijk het klikje dat je hoorde toen je het dak in eerste instantie maar een klein stukje naar achteren bewoog.
Als het stoffen paneel in z'n geheel naar achteren is geschoven kun je bij de schroeven waarmee je het dakje kan afstellen. Twee schanieren aan de voorkant met ieder twee schroeven en twee in het knik/schanier mechanisme.
Waarschijnlijk wel torque dus passend gereedschap is wel handig. Zit waarschijnlijk wel in je Volvogereedschap set die bij de auto zit of ander verkrijgbaar bij de DHZ winkel. Zo ie zo wel handig om te hebben want het halve Volvo interieur zit vast met deze torque schroeven!
