inbouwen vacuum meter / economy meter

economy-meter, wat een cynische naam voor zoiets. Ik vertaal het maar naar verbruiksmeter al zal ook ik maar niet zeuren over de bedroevende waarden; was vantevoren bekend en is een keuze...
Aan de andere kant: op mijn moderene lease-auto's zat er eentje en ik was geobsedeerd door dat ding. Levensgevaarlijk. Bij ons bedrijf deden we zelfs wedstrijdje wie het verst op een tank kwam en de winnaar kreeg... een tankbon haha. Airco uit met 30 graden en 90 in z'n zes achter een vrachtwagen - dat soort taferelen. Scheelde zó ontzettend veel brandstof. Nu moet ik zeggen dat er met een handbak wat meer eer te behalen valt, zeker met lagere snelheden.

Nooit meer.
Ik maak zelf uit hoe ik met mijn auto rijd en laat dat niet beinvloeden door een wijzertje.

Hallo Mark

MSuidgeest schreef : Nooit meer.
Ik maak zelf uit hoe ik met mijn auto rijd en laat dat niet beinvloeden door een wijzertje.

Je doet of het verplicht is, om dat ding dan ook te gebruiken. Of dat het onmogelijk is, het ding te negeren.
Dat is niet zo hoor. Je kunt net doen, of het er niet in zit. <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif" border="0" alt="Cool" title="Cool" />

Lekker belangrijk al die meningen !! Ik vroeg enkel waar die op aangesloten moest worden, dus ik heb geheel op eigen initiatief,verantwoording al een keuze gemaakt.
Heeft iemand misschien een plaat/foto .
&#160;
Eric 
&#160;

afgelopen zomer ben ik lekker op de cc door Frankrijk wezen tuffen men mn vouwwagentje. Enige nadeel van het rijden met cc op de peage is, dat je geen enkele waarschuwing krijgt dat de auto heuvel op aan het planken is, en je dus eigenlijk terug moet schakelen. Een economy meter lijkt me dan wel zinvol (of een lampje wanneer de gasklep op bijv. &gt;3/4 open staat. (heeft iemand een slimme oplossing?)

<img src=" lh6.google.com/image/EricvandenBorn/Raj3...06252.JPG?imgmax=512 " border="0" alt=" " width="512" height="340" />