Blinde Kip
- Hedwig Lambrechts (GAST)
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
30-11-2006 13:21 #1150097
door Hedwig Lambrechts (GAST)
Volgens de regels van de kunst moet je enkele zakken cement of in alle geval iets gewichtigs <img src="/CN20061288/www/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" border="0" alt="Wink" title="Wink" width="18" height="18" />, in de kofferbak vervoeren. Normaal gezien zakt de wagen achter dan wel door. Als je dan een rondje gaat rijden, liefst over enkele drempels moet de wagen weer mooi horizontaal liggen alsof er niets in de koffer ligt.
Groeten.
Hedwig <img src="/CN20061288/www/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" border="0" alt="Smile" title="Smile" width="18" height="18" /> <img src=" img341.imageshack.us/img341/8045/101793ly.gif " border="0" alt=" " width="33" height="26" />
Hedwig Lambrechts - Lidnr.780
782 1988 B280E - H 1991 B230FT+ There is no substitute for driving a 780.
<img src="/CN20061288/www/?q=system/files/images/signa_0.jpg" border="0" alt=" " width="500" height="109" />
Beantwoord door Hedwig Lambrechts (GAST) in topic Testen?
Dit is niet de goede manier van testen!ErwinE schreef : Zoals jullie wellicht gezien hebben, ben ik de bezitter van een sedan, ik weet niet of hier wel of nivomats onderzitten, volgens mij niet want als ik boven op het trekhaak ga staan met mijn bescheiden 100 kg zakt de auto toch door. Wie weet kan ik die verstelling van de lampen alsnog inbouwen, dus mochten jullie tips en ideeën hebben hoot ik het graag.
Volvo groet,
Erwin
Volvo 960-Ambassador-Line<img src="/CN20061288/www/modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0021.gif" border="0" alt="Smiley" width="15" height="15" />
Volgens de regels van de kunst moet je enkele zakken cement of in alle geval iets gewichtigs <img src="/CN20061288/www/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" border="0" alt="Wink" title="Wink" width="18" height="18" />, in de kofferbak vervoeren. Normaal gezien zakt de wagen achter dan wel door. Als je dan een rondje gaat rijden, liefst over enkele drempels moet de wagen weer mooi horizontaal liggen alsof er niets in de koffer ligt.
Groeten.
Hedwig <img src="/CN20061288/www/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" border="0" alt="Smile" title="Smile" width="18" height="18" /> <img src=" img341.imageshack.us/img341/8045/101793ly.gif " border="0" alt=" " width="33" height="26" />
Hedwig Lambrechts - Lidnr.780
782 1988 B280E - H 1991 B230FT+ There is no substitute for driving a 780.
<img src="/CN20061288/www/?q=system/files/images/signa_0.jpg" border="0" alt=" " width="500" height="109" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
30-11-2006 15:42 #1150099
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Testen
Hoi Hedwig,
Heerlijk om te lezen dat jij je als bonpa toch nog jeugdig voelt. Ik wist overigens al dat jij dat bent.
Even voor jouw statistieken, 945, 1997, B230 FK standaard uitgerust met nivomats (die dure dingen die ik vorig jaar heb laten vervangen, omdat jullie allemaal zeiden dat ik scheef hing) en met hand instelbaar koplamp niveau.
Dat is maar voor de weet,
groetjes vanuit een rillerig, mistig, koud kikkerlandje
René Luigies
940 Estate (Nordic), 2.3, LPi, Intercooler, Turbo, B230 FK, Geen roofrails, wel spatlappen
Heerlijk om te lezen dat jij je als bonpa toch nog jeugdig voelt. Ik wist overigens al dat jij dat bent.
Even voor jouw statistieken, 945, 1997, B230 FK standaard uitgerust met nivomats (die dure dingen die ik vorig jaar heb laten vervangen, omdat jullie allemaal zeiden dat ik scheef hing) en met hand instelbaar koplamp niveau.
Dat is maar voor de weet,
groetjes vanuit een rillerig, mistig, koud kikkerlandje
René Luigies
940 Estate (Nordic), 2.3, LPi, Intercooler, Turbo, B230 FK, Geen roofrails, wel spatlappen
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


