Blinde Kip

Het probleem is verholpen, ik heb de lampen opnieuw laten afstellen door de dealer. Wel vindt ik het jammer dat als ik bijvoorbeeld met een aanhanger zou gaan rijden dat ik de lampen iet vanaf binnen kan vertellen met z'on mooi draaiknopje.
Bedankt voor alle oplossingen.
Erwin
Volvo 960-Ambassador-Line<img src="/CN20061288/www/modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0021.gif" alt="Smiley" width="15" height="15" />

Is dit dan niet wat?
<img src="/CN20061288/www/?q=system/files/user717/Lichtafstandsregeling.jpg" border="0" alt=" " width="500" height="428" />
Is in Duitsland geïntroduceerd op de 700 serie van modeljaar 1990. Dan moet dat toch ook op de 960 te vinden zijn?
Groeten.
Hedwig  <img src="/CN20061288/www/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" border="0" alt="Smile" title="Smile" width="18" height="18" />    <img src=" img341.imageshack.us/img341/8045/101793ly.gif " border="0" alt=" " width="33" height="26" />

---

 
Hedwig Lambrechts - Lidnr.780
782 1988 B280E  - H 1991 B230FT+ There is no substitute for driving a 780. 
<img src="/CN20061288/www/?q=system/files/images/signa_0.jpg" border="0" alt=" " width="500" height="109" />

Hallo Hedwig, Volvisti
Op een 960 zitten toch bijna altijd, of in ieder geval in het buitenland, nivomaten? En dan heb je geen hoogteregeling voor de koplampen nodig. Alleen als je géén automatische niveauregeling hebt, heb je (automatische) hoogteregeling voor de koplampen nodig. In sommige landen (ik meen zelfs in Duitsland) moeten op bepaalde voertuigen of automatische niveauregeling of automatische hoogteverstelling van de koplampen zitten.
GroetjesMathy<img src="/CN20061288/www/index.php?q=image/view/7695" border="" width="174" height="142" />

Maar op stationcars zitten geen nivomats dat is pas gekomen met de multilink achteras van de vernieuwde 960.
Toch schrijft Volvo over afstelwaarden voor zowel met als zonder nivomats.....
Groeten.
Hedwig <img src="/CN20061288/www/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" border="0" alt="Smile" title="Smile" width="18" height="18" />  <img src=" img341.imageshack.us/img341/8045/101793ly.gif " border="0" alt=" " width="33" height="26" />

---

Hedwig Lambrechts - Lidnr.780
782 1988 B280E  - H 1991 B230FT+ There is no substitute for driving a 780. 
<img src="/CN20061288/www/?q=system/files/images/signa_0.jpg" border="0" alt=" " width="500" height="109" />

Ik was vorig jaar hevig verliefd op een745GLT uit 1988 en daar zaten ook nivomats onder. Ik dacht dat dat standaard was onder die duurdere uitvoeringen.
Niet dat ik jou kennis in twijfel wil trekken hoor<img src="/CN20061288/www/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" border="0" alt="Wink" title="Wink" width="18" height="18" />
Bert Bomer, 745Tic 1990(model 1989) wit 189

Bouke 940 d24tic estate polar royal

Hoi Hedwig,
 Op mijn 960 ui 1992 die ik had zaten ook dikke nivomats, zo ook op mijn huidige 940 d24tic uit 1994. Beide auto&#39;s hebben een starre achteras en ik heb nergens terug kunnen vinden dat dit bij deze wagens een extra optie is geweest.

Ook nog even over het oorspronkelijke onderwerp; ik heb nu philips rally-lampen (100 watt) erin zitten en ik veblind echt niemand. Ik heb ze wel even goed afgesteld en inderdaad goed opgelet of de lampen goed gemonteerd zijn. dus dat zou met nightvision ook moeten kunnen.

gr. Bouke 

Hoi Bert en Bouke,
Mijn kennis komt ook maar uit de boeken en evengoed kan ik er volledig naast zitten.
Maar in dit geval wou ik alleen maar antwoorden op de posting van Mathy of de "lichtafstandsregeling" in Duitsland ook in combinatie met de nivomats al dan niet gebruikt is.
Over de nivomats zelf en waar deze al dan niet standaard werden gemonteerd heb ik verder niet nagedacht in mijn jong enthousiasme. <img src="/CN20061288/www/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" border="0" alt="Wink" title="Wink" width="18" height="18" />
Misschien eens een studie waard: waar zitten de nivomats standaard onder?
Groeten.
Hedwig <img src="/CN20061288/www/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" border="0" alt="Smile" title="Smile" width="18" height="18" />  <img src=" img341.imageshack.us/img341/8045/101793ly.gif " border="0" alt=" " width="33" height="26" />

---

 
Hedwig Lambrechts - Lidnr.780
782 1988 B280E  - H 1991 B230FT+ There is no substitute for driving a 780. 
<img src="/CN20061288/www/?q=system/files/images/signa_0.jpg" border="0" alt=" " width="500" height="109" />

Zie voor verschillende post over dit zelfde onderwerp de onderstaande links:
clients.helderhosting.nl/CN20061288/www/index.php?q=node/5173
clients.helderhosting.nl/CN20061288/www/?q=node/5731
maar vooral:
clients.helderhosting.nl/CN20061288/www/?q=node/5733  
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " border="" width="295" height="61" />

De laatste serie 940 LPT uit 98 (in ieder geval die van mij) had beide standaard; koplampverstelling én nivomaten. De zin van deze combinatie ontgaat mij ook een beetje, maar het zit er wel op.
Helaas werkt bij mij één stelmotor niet meer, dus beweegt er nog maar één lamp. Met verzwaarde veren + Load-adjusters mis ik het niet echt, want doorzakken doet-ie nauwelijks.
Rob

Zoals jullie wllicht gezien hebben, ben ik de bezitter van een sedan, ik weet niet of hier wel of nivomats onderzitten, volgens mij niet want als ik boven op het trekhaak ga staan met mijn bescheiden 100 kg zakt de auto toch door. Wie weet kan ik die verstelling van de lampen alsnog inbouwen, dus mochten jullie tips en ideeën hebben hoot ik het graag.
&#160;
Volvo groet,
Erwin 
&#160;
Volvo 960-Ambassador-Line<img src="/CN20061288/www/modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0021.gif" alt="Smiley" width="15" height="15" />