Ja zeker kunnen ze verkeerd om, is mij bij mijn vorige auto (Astra, sorry) ook al eens overkomen.
Zet je auto eens op een vlakke weg/plaats 1 meter van een muurtje en meet eens op of beide lampjes inderdaad op dezelfde hoogte staan.
Als je de lamp er nog uit haalt, voel dan even of hij goed zit.
Je kunt als hij goed geplaatst is, de lampfitting niet draaien.
Zit hij verkeerd, dan kun je de ring die om de lampfitting zit, ronddraaien over de ring waar de lamp eigenlijk in moet vallen.
Volgens mij, maar 100% zeker weet ik het niet, moet de enkele pin naar boven, en de 10 voor half 8 pinnetjes moeten dan dus naar beneden.
Het is me ontgaan of je het hier over een 940 serie had, maar daar kan je schuin door de mistlamp heen naar de H4-koplamp-buis kijken en dan moet je al kunnen zien of ie scheef staat.
Hopelijk heb je hier iets aan.
Als je opnieuw moet uitlijnen na vervangen van de lamp zou ik me ernstig zorgen maken over het functioneren van het systeempje.
Gastank, ja, dat maakt uit. Hoeveel, kan ik niet zeggen.
<img src="
members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg
" alt="" />
