Sleuteldag 22 oktober Heerhugowaard

Na de laatste beugel opgehaald te hebben is de nieuwe neus erop gegaan. Helaas moest er dooreen niet meewerkende bout iets meer gebietst worden dan gepland. De slotplaat en het schroefdraaddeel van de bovenste bout voor de montage beugel waren ineens onlosmakelijk aan elkaar verbonden, waardoor zowel de oude als de nieuwe neus niet meer betrouwbaar te monteren waren. Maar het is gelukt, de koplampen zijn, na grondig reinigen, gemonteerd.

Hierbij dus de voor

<a href=" bekijk.mijn.volvos.nu/gif/Volvo/740-90-2...o-740-90-2.12.02.jpg "> bekijk.mijn.volvos.nu/gif/Volvo/740-90-2...o-740-90-2.12.02.jpg ">

en de na

<a href=" bekijk.mijn.volvos.nu/gif/Volvo/740-90-2...o-740-90-2.12.08.jpg "> bekijk.mijn.volvos.nu/gif/Volvo/740-90-2...o-740-90-2.12.08.jpg ">

foto's.

Er moet nog gejaagd worden naar een passende set wisserarmpjes en een koplampstripje in de kleur 402-2 voor links, maar het zit in elkaar en ik heb eindelijk weer licht... (als iemand nog een setje 412-21 strips zoekt... )

Morgen maar ff bellen met Nordicar om te kijken of ik de witte 900 zijknippers kan ruilen tegen witte 700 zij knippers. (past niet )

Jan Huijsmans

'84 704 B28E, '85 704 B230E, '86 764 B28E,
'86 782 B280E, '87 764 D24Tic, '90 745 D24T

Jan,

De bekleding en de plastic delen liggen bij Nordicar in de Sitabak, als je maandag gaat ruilen kun je het er nog uitvissen.
Ik had er echt niets meer aan en mijn opslagruimte is eerlijk gezegd momenteel helemaal vol met 4 Hydra's, een 760 uitlaat, een stuurhuis met pomp, de nodige deurpanelen, nog een gedeeltelijk interieur en hier en daar wat grillen, lampen, spiegels etc etc etc.
Er komt binnenkort nog het �©�©n en ander aan.

De motor voor de dakbediening heb ik hier thuis., Ik kom wel een kertje langs, we moeten toch ook nog wat zwarte 740 interieur delen (zo'n beetje alles) ergens uit fietsen en dat moe'k dan weer meenemen.

<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>
<cite>740 Turbo Intercooler, MJ'90, Zilver Metallic, 16" Hydra,</cite>
<cite>V70 2.5 TDi, MJ 2001, Black Stone, 17" Amalthea</< /> </cite>

Ok, even een wat late reactie, maar ik was gisterenavond helemaal afgedraaid na een hele dag sleutelen.
Vandaag de najaarsrit dus ook de hele dag op pad, het derde Volvo weekend op rij.

Maar goed,
de service gisteren was perfect, goede hulp gehad, vooral bij de tweede maal verwijderen en plaatsen van de versnellingsbak.
Een vervelende storing gevonden en de afspraak gemaakt deze op te lossen.
Daarnaast ook nog een ander vervelend probleem ge�¯dentificeerd en we weten nu ook hoe dit is op te lossen, mooi klusje voor een volgende keer.
In ieder geval, de koffie was goed, het brood was lekker, het fruit was fruitig.
De hulp van, met name Maurits en Peter, was perfect.

Door de vele zaken die ik aan de wagen te doen had en omdat sommige dingen wat tegen zaten had ik te weinig tijd om eens rond te kijken en te kletsen.
Jammer maar helaas.

Degenen die me her en der geholpen hebben met handjes (Bart, jij dus), raad en daad, interesse en de positieve opmerkingen etc, Hartelijk bedankt.

Een topdag.

<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>
<cite>740 Turbo Intercooler, MJ'90, Zilver Metallic, 16" Hydra,</cite>
<cite>V70 2.5 TDi, MJ 2001, Black Stone, 17" Amalthea</< /> </cite>

Terwijl ik Nordicar aan de lijn had merkte ik ineens een verschil op tussen de gebruikte en degene die nog in de verpakking zat... De veer was bij de gebruikte iets te enthusiast ingedrukt... Toch eens een nieuwe poging wagen... volgens mij staat dat echt grandioos... (nu nog het verplichte oranje lampje erin...)

Wat de onderdelen in de bak betreft, die strips komen wel en de bekleding is nu vast al verzopen. (en de 745 is al eng goed geisoleerd)

Jan Huijsmans

'84 704 B28E, '85 704 B230E, '86 764 B28E,
'86 782 B280E, '87 764 D24Tic, '90 745 D24T

Hej hej,
hier staan nog wat foto's van de sleuteldag.
<a href=" www.duodiets.com/fotoalbum/thumbnails.php?album=70 "> www.duodiets.com/fotoalbum/thumbnails.php?album=70
Het was weer goed in elkaar gesleuteld door de mannen van Nordicar. Mannen bedankt voor de geslaagde dag.
Hej dÃ?Â¥ Toon

En man utan Volvo �¤r som en Bebis utan klubba. <img hspace="0" src="index.php?q=image/view/1790" align="baseline" border="0" />

Naast Nordicar ook jij bedankt Toon!

Och, het belangrijkste deel van de revisie van die motor is natuurlijk al gedaan: we hebben een verse kop (met pakkingsset en knelbouten). We hoeven 'alleen nog maar' het onderblok een goede beurt te geven, en dat kan mee- en dat kan tegenvallen. Effectief komt het er met het plan het onderblok te spoelen toch al op neer dat we praktisch een revisie doen... 't is een kwestie van bekijken hoe dat de krukas, de zuigers, de olieschrapers, de zuigerveren etc. er uit zien.

En ik heb persoonlijk niet zo'n probleem met het gaan rijden in een wagen met gereviseerd blok, verse schokdempers, goeie wielen, verse spoorstangen en fusees, vernieuwde koppeling, vervangen stuurbekrachtigingspomp, verse remmen, nieuw centraallager, gefixte verwarming en wat dies meer zij.

de schokdempers vervangen en de rechter fusee. De pomp komt bij de opbouw en de rest is inderdaad al gedaan.

Ik weet het, zout hoort niet op slakken, maar ze maken het ook wel erg makkelijk.

Jan Huijsmans

'84 704 B28E, '85 704 B230E, '86 764 B28E,
'86 782 B280E, '87 764 D24Tic, '90 745 D24T

Veren met schokdempers verwisselen. Ik ben maar een broekie waar het sleutelwerk aan gaat! En de rechter fusee was nog ruim goed genoeg bij de APK, daar had ik nog specifiek naar gevraagd.

Anders moet je je wensen bijstellen en alles goed willen hebben, dan kan je ze prima laten zitten.

Jan Huijsmans

'84 704 B28E, '85 704 B230E, '86 764 B28E,
'86 782 B280E, '87 764 D24Tic, '90 745 D24T