760 loopt niet doordat er geen vonk is

Als je kans ziet die 760 naar Lelystad te transporteren, hebben we hier twee geschorste 760's waarvan je kan afkijken, en eventueel onderdelen tijdelijk ruilen om ze te testen. Beide wagens hebben een B28E, volgens mij jouw wagen ook.
Gezien de omschrijving heb je die station uit Hippolytushoef gekocht? Eerlijk gezegd geef ik je niet veel kans dan, voor mijn gevoel is dat een opgeblazen motor en geen electrische storing. Maar goed, niet geschoten is altijd mis, en de rest van de wagen is de moeite waard.

<p />
Volvo 764 GLE 1985 B28E 250.000 km
Volvo 745 1990 B230F LPG 412.412 km
User error. Hit any user to continue.

Goeie morgen,
Een opgeblazen motor laten we hopen van niet. Maar is het niet zo dat bij een opgeblazen motor hij ook niet meer draait? Want dat doet de auto namelijk nog wel hoor ook duidelijk compressie. En zie zo op het oog geen grote lekkages aan het blok. Klopt idd wel dat de auto uit hippolitushoef komt. Komt van de week een expert kijken in de avond. Zou aan hem voorleggen dat we evt mocht hij er niet uitkomen we gebruik kunnen maken van jouw auto's .
Bedankt alvast en hou jullie op de hoogte.
Groetjes roeland

Hallo
Die rood/witte draad is voor de toerenteller die aansluiting zit dicht bij de aansluiting van de c.c. heel misschien zit die rood/witte draad wel op de verkeerde aansluiting( die van de c.c.) er heb je sluiting.DUS.
Kokkenwinkel loshalen en kijken.Zo wie zo die rood/witte draad loshalen en dan kijken wat ie doet!
<p />
Ook de aansluiting HEEL GOED nakijken van de groene draad die de verdeler in gaat
Ik heb n.l hezelfde gehad!
Als je de auto op contact zet hoor je niets je trekt het stekkerblok van de ontsteekings moduul los en je hoort de benzinepomp "lopen"
als ik daarna de auto probeerde te starten dan deed hij het,........soms ook niet maar dan moest je het weer herhalen dit lag allemaal aan het groene draadje ----kortsluiting---- nieuwe gekocht( 105 gulden)
Wil je het zeker weten dan haal je de groene draad los van de verdeler en meet je hem door( ondertussen het draadje een beetje wrikken en buigen.)
Suc(V)6
Henk Dalhuisen
De Dalhaussertjes.
<p />
p.s ik heb wat schema,s als je je E-mail adres geeft dan mail ik ze naar je toe.
<a href="mailto:h.j.dalhuisen@planet.nl">h.j.dalhuisen@planet.nl
<p />

Hey,
Vanavond samen met een monteur de auto bekeken. en tot de conclusie gekomen dat de auto een zeer grote kortsluiting heeft gehad. Reden hiervoor alle bedrading van bv de senoren zijn gesmolten en liggen open in de motor waardoor korstuiting is ontstaan. Mijn vraag is dan ook heeft of weet iemand een plek waar ik een complete draadboom kan kopen voor mijn motor. Zodat we deze kunnen vervangen.
Zat zelf aan elferink in enter te denken, maar dichter bij huis zou natuurlijk niet verkeerd zijn. Wordt dus toch een renovatie alleen dan van het electrische gedeelte.
Gr roeland
<p />

<p />
Het is een B28E als ik me niet vergis? We moeten wel zeker weten dat het geen B280 is, die draadbomen zijn compleet anders.
Ik zal eens vragen, �©�©n van de clubleden is wel een 760 aan het slopen op het moment, weet niet hoe goed of slecht de draadboom is. Reken er wel op dat elke draadboom voor de V6 op z'n best matig is, de isolatie is heel vaak al deels weggebrokkeld. Wel een geweldige uitdaging!
Volvo 764 GLE 1985 B28E 250.000 km
Volvo 745 1990 B230F LPG 413.000 km
User error. Hit any user to continue.

Willem van Strik lidnr 328 schreef : <p />
Reken er wel op dat elke draadboom voor de V6 op z'n best matig is, de isolatie is heel vaak al deels weggebrokkeld. Wel een geweldige uitdaging!
Volvo 764 GLE 1985 B28E 250.000 km
Volvo 745 1990 B230F LPG 413.000 km
User error. Hit any user to continue.

<p />
Inderdaad tot en met modeljaar 1987 is het maar al te waar...
Natuurlijk buiten de tradionele uitzonderingen <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0002.gif" />
<p />
Hedwig

Klopt helemaal is een b28e motor. Als er een b28 motor gedemonteerd wordt zou dit perfect zijn. Mogelijkheid is namelijk dat de injectie unit ook defect is. misschien ook niet maar opties open houden toch.
Ben erg benieuwd wil er toch zo snel mogelijk aan beginnen.
Gr roeland

Willem al enig idee of de draadboom enigsinds in goeie staat is? Wil namelijk graag aan de slag.
gr roeland

Ik heb een 1986 760 B28E staan, helemaal in de prak, wel veel onstekings delen gered, motor aanwezig maar gesloopt, kabelboom is waarschijnlijk (door mij) gesloopt.
Staat in Bleiswijk, dus als je wilt komen kijken bel me even 06 53 686267
Groet Bert Stolker
four wheels and a brick

Goeie morgen, gewaardeerde volvo liefhebbers.
Ik heb weer een vraag? iemand enig idee hoe je de impulsgever demonteerd.
Groetjes Roeland