760 loopt niet doordat er geen vonk is

Hey,
Ik ben vandaag de trotse eigenaar geworden van een 760 gle uit 1986 enige nadeel is hij loopt niet. Aangegeven werd dat de auto er tijdens het rijden mee stopte waardoor ik hoopte op een klein probleem, Na een hele dag zoeken ben ik tot de conclusie gekomen dat het toch wel een groot probleem is. o.a omdat een garage een poging heeft gewaagt het te verhelpen en alles open heeft laten liggen waardoor het voor mij nu extra moeilijk is. Wat ik wel weet is dat de auto benzine krijgt maar dat er een probleem zit vanaf de bobine. Wanneer je normaal de spanning meet bij een bobine zit op beide polen spanning. Maar bij mijn auto is dit niet het geval Bobine getest werkt stroomtoevoer is ook ok. Dus er moet is met de min aan de hand zijn en aangezien deze geschakeld is met meerdere aparaten kom ik er niet meer uit <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0247.gif" />
Heeft iemand enig idee??
Groetjes roeland
<p />
<p />
<p />

Hallo
Hoe staat het met het draadje die vanaf de ontsekingsmodul naar de verdeler gaat???Volgens mij is hij groen van kleur.
En waar woont Roeland?
Groeten �»�»t Epe
De Dalhaussertjes.

Hey,
Bedankt voor je reactie het groene draadje heeft geen stroom wanneer de auto op contact staat. hij zit bij de module goed aangesloten bij de verdelerkap nog niet gekeken ga zo naar de auto toe. En meet dan meteen of hij vanuit de module wel stroom krijgt.
Ik kom uit nieuwerbrug dit ligt bij woerden gouda.
Groetjes Roeland^{<sup />}

Weet iemand waar de brandstofrelais zit aangezien deze geschakeld zit met de bobine wie weet is deze wel gewoon stuk.
gr. roeland
<p />

Hey,
Wordt helemaal gek, krijg het probleem niet verholpen, weet iemand niet een huis tot huis monteur in in de avond of weekend zin heeft om mij te ondersteunen??
gr roeland

<p />
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif" size="2"><img alt="relay diagram" hspace="0" src="file:///D:740_relay_diagram.jpg" align="baseline" border="0" /></font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif" size="2"></font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif" size="2">Volvo 740/760 Relays A Bulb Failure Warning Sensor&lt;br&gt;B Seat belt reminder or torque limited (B23FT)&lt;br&gt;C Windshield Wiper Delay&lt;br&gt;D Tailgate Wiper Delay&lt;br&gt;E Fuel Injection System&lt;br&gt;F Front Fog lights (Impulse Relay 1982)&lt;br&gt;G Flasher Unit&lt;br&gt;H Main Lighting Relay (1983)&lt;br&gt;I Overdrive relay J Window winders/electric fan&lt;br&gt;K Central locking/main lighting relay (1984 on)&lt;br&gt;L Vacant&lt;br&gt;M Auxiliary lights&lt;br&gt;N Rear fog lights&lt;br&gt;O Vacant&lt;br&gt;P Vacant&lt;br&gt;R Vacant/ignition Advance&lt;br&gt;S Oil level sensor&lt;br&gt;&lt;br&gt;</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif" size="2">ik hoop dat het lukt!</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif" size="2">groten, Manfred</font>

kijk eens op deze site daar staat het systeem mooi op plaatjes, wordt het misschien overzichtelijker van.
<a href=" www.vlvworld.com/indexframe.html?700/Section_2_9.htm "> www.vlvworld.com/indexframe.html?700/Section_2_9.htm
heb je ook al eens naar je ontstekings versterker gekeken? naast je luchtfilter tegen je binnenspatbord?

succes, groetjes Frans

<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif" size="2">op zoek naar het brandstofrelais, kijk hier:</font>
<a href=" www.vlvworld.com/indexframe.html?VolvoRepairManual/700_0_3.htm "> www.vlvworld.com/indexframe.html?VolvoRepairManual/700_0_3.htm
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif" size="2">groetjes, Manfred</font>

Hey,
Blijf zelf ook kijken en proberen, wanneer ik de stekker van wat volgens mij de computer is los trek krijgt de bobine normaal stroom wanneer ik deze er vervolgens weer terug op doe staat er nog maar 4 volt op.
Weet niet of dit de computer is zit onder de bobine bevestigd aan het chassis. Groot grijs kastje waaruit een groen draadje naar de verdeelkap loopt. hierop staat geen stroom.
Groetjes Roeland
ps ben nog steeds geinterreseerd in iemand die evt wil komen helpen.

Mede volvo liefhebbers
Zoals elke dag ook vandaag weer vrolijk aan het meten. Met als resultaat het volgende.
Op de bobine komen 3 draden binnen 1x blauw en 2x rood wit. Wanneer ik deze op de bobine aansluit knetterd het en verlies ik alle stroom. Als ik de 2 draden volg gaat 1 de auto in en 1 naar de onstekings module. wanneer ik de draad die de auto ingaat alleen op de bobine aansluit behoud de bobine 12 volt. wanneer ik de draad die vanuit de onstekings module aansluit krijg ik geknetter en zakt het voltage naar zo,n 1m6 volt. Naar mijn mening zit hier dus het probleem. Tevens hoor je de benzine pomp denk ik duidelijk zoemen voor ongeveer 1 sec als ik deze draad weer los haal. Nou heb ik deze draad nageken maar kan geen open stukken vinden dus hier ligt het niet aan.
Nou is mijn vraag wijst al dit erop dat mijn onstekingsmodule kapot is. Of zou het ook kunnen dat de verdeler defect is aangezien er vanuit de onstekingmodule rechtstreeks een groene draad loopt. Hoe kan ik dit controleren?
Groetjes Roeland