Mr.Borrie's Volvo 360 CUP wagen

Omdat ik de striping op de 402 erg vet vind, jammer om dat voor een sponsor eraf te moeten halen (sponsor wilt complete wagen in stijl) en de 402 heeft een nieuwe motor nodig. nieuwe dempers achter en een hele zooi andere aanpassingen

Dus dan doe ik liever een swap in de GLS die is een stuk minder verlast. Enigste wat ik nog nodig heb ik een kooi voor de rest heb ik alles nu dubbel aan onderdelen dus ik zou dan wellicht de 402 kunnen verhuren en de GLS voor mezelf opbouwen. Of gewoon dus de 402 stallen of verkopen licht er net aan of er een juist bod voor komt.

Maar voorlopig heb ik nog geen nieuwe sponsor of congrete plannen , het zijn ideenen die ik heb

Ik denk dat er voor het huren van een 360 Cupauto best wel veel animo is (Krijg elke week bijna een aanvraag hiervoor), maar het neemt wel veel werk met zich mee en het echte verdienen begint pas als de huurder schade rijd dus of je daar vrolijk van wordt

Met het werk wat jij erin heb gestopt om er een cupauto van te maken is verkopen bijna niet rendabel denk ik.. Een Top 3-auto gaat voor tussen de 2000 en 2500 euro en de rest ergens tussen de 750 tot 2000 euro.

Ik zeg gewoon de GLS opbouwen naast mijn nieuwe auto, zodat we dit jaar alle bekers richting onze grot.. uhhh loods kunnen slepen

Maar de GLS heeft een carburateurmotor en dat mag toch niet voor de cup?

Ben wel benieuwd naar de prijs!

Je hebt nog geen sponsoren maar een sponsor wil de auto geheel in stijl?

Hoe moet ik dit precies zien?

vast dat het nog niet rond is.

en JL: motorswapje is voor Boris niet een issue geloof ik ^^

Ok, is het dus niet zo dat het vermogen op kenteken moet staan?

Dan voel ik weer een 'o nee, offer de GLS niet op voor de cup-discussie' aankomen

Lucluc;191999 schreef : Ok, is het dus niet zo dat het vermogen op kenteken moet staan?

Dan voel ik weer een 'o nee, offer de GLS niet op voor de cup-discussie' aankomen

Vermogen staat op kenteken maar je hoeft pas naar de RDW als dit met meer dan 40% veranderd of het aantal cilinders wordt gewijzigd

daNpy;192004 schreef : Vermogen staat op kenteken maar je hoeft pas naar de RDW als dit met meer dan 40% veranderd of het aantal cilinders wordt gewijzigd

Niet waar. Vanaf meer dan 40% is (was?) er een speciale keuring met geluids en wegliggingstest. Bij elke verandering moet je ff naar de RDW, maar de keuring stelt niks meer voor.

Ik bedoel voor het regelement vd cup.