Diff. vervangen

Bodejodel;155331 schreef : Met een olifant in de kofferbak op een 2 kolommer heb je goede kriksteunen nodig... Lange werkdag gehad Mark? :+

Met de auto op een tweekolommer is die hele olifant overbodig

Gaat dit nog wel over een volvo , of toch over olifanten ?!?!?!? :crazy1:

Het gaat over een volvo waar ze olifanten in willen stoppen, en vervolgens op een brug zetten.... Arme 2-kolommer :no:

Gaat zoals gewoonlijk weer helemaal nergens over........:nono:

Waarom zet je de achterwielen niet op een paar houtblokken oid een 30cm van de grond op je 2 kolommer en pleur je die olifant er dan in? Dan de brug laten zakken tot je diff vrij komt. Niet te lang over nadenken zo'n klus

Dat hadden wij dus ook al bedacht Jos. Vanmorgen vol goede moed bijtijds opgestaan om naar de werkplaats te rijden. Na een kilometer of 5 vond ik dat er een verdacht geurtje van verbrande koelvloeistof het interieur binnenkwam. Auto aan de kant gezet, motorkap open. Bij ??n van de lamellen van de radiateur aan de binnenkant bleek een lekje te zijn en hieruit kwam een piepklein straaltje koelvloeistof. Dit landde op het onderblok. Aangezien ik het niet aandurfde de resterende kilometers (ca. 70) richting werkplaats hiermee af te leggen, besloten om om te draaien en z.s.m. voorzichtig naar huis te rijden. Thuis aangekomen was het piepkleine straaltje een echte straal geworden. Er was geen houden meer aan. Motor afgezet en de koelvloeistof laten uitlekken. Diff. moet dus nog even wachten, eerst een andere radiateur er in zetten. Het zal ook eens meezitten............

Dat is weer balen...
Bij veel 300's moet je er eerst flink wat geld tegenaangooien om het achterstallige onderhoud te compenseren... Daarna zijn ze vrij probleemloos. Mijn auto is altijd perfect onderhouden door de vorige eigenaars en ik heb dus al enkele tienduizenden probleemloze kilometers achter de rug! Niet wanhopen dus!

Bodejodel;155574 schreef : Dat is weer balen...
Bij veel 300's moet je er eerst flink wat geld tegenaangooien om het achterstallige onderhoud te compenseren... Daarna zijn ze vrij probleemloos. Mijn auto is altijd perfect onderhouden door de vorige eigenaars en ik heb dus al enkele tienduizenden probleemloze kilometers achter de rug! Niet wanhopen dus!

Inderdaad, balen. V.w.b. onderhoud / onderdelen, dat zal wel loslopen. Na aanschaf hebben we preventief al heel veel zaken vervangen of gerepareerd. Radiateur was destijds (bijna 2 jaar geleden 100% dicht op 1.5 bar....). Waar ik nog heet meeste van baalde was dat ik een heerlijk dagje sleutelen in rook zag opgaan.

Soms zit het mee, soms zit het tegen.... Geluk bij een ongeluk, ik had nog een radiateur staan in de opslag. Dit weekend aan de slag, zondag rijdt de GLS als het goed is weer....!

Deze keer haal je het wel tot de sleutelschuur? :+