slecht starten en onregelmatig lopen

Bart, dat spookt ook de hele tijd door mijn hoofd, maar erg dom ik weet het. Ik heb het forum doorgespit, maar kan het niet (goed) vinden . Waar zit deze sproeier en hoe vervang ik deze?

Het is een cilindervormig ding dat aan de zijkant tegen de carb zit. Diameter +-1,5cm, lengte een cm of 3-4 schat ik. Je herkent de elektrische stationairsproeier vooral omdat er een draadje naartoe gaat.

Vervangen doe je geloof ik door deze er uit te draaien zoals je een schoef zou doen, en de nieuwe er in te draaien.

Beste Bart,

Dank je! Ik kijk er bij licht naar. Dan zie ik of ik luchtfilterhuis e.d. moet verwijderen om erbij te kunnen

Even een foto gepikt uit wouter zijn carb revisie topic:


De stationairsproeier is dus dat ding met de blauw-rode draad op aangesloten, kan je zelfs met wat moeite bij zonder de luchtfilter los te maken. Eerste test: stekkertje lostrekken, motor moet uitvallen.

Inderdaad uitdraaien (de oude) en indraaien (de nieuwe). Er hoort meen ik een rubber ringetje tussen.

General Custom;232306 schreef : Het is een cilindervormig ding dat aan de zijkant tegen de carb zit. Diameter +-1,5cm, lengte een cm of 3-4 schat ik. Je herkent de elektrische stationairsproeier vooral omdat er een draadje naartoe gaat.

Vervangen doe je geloof ik door deze er uit te draaien zoals je een schoef zou doen, en de nieuwe er in te draaien.

Hartelijk dank voor de reacties. Helemaal duidelijk

en niet zomaar een nieuwe met sproeiermaatje onbekend erin draaien... wel even het sproeiertje met de correcte maat voor jouw carburateur overzetten...

overigens denk ik dat een CO van 7% aangeeft dat er iets echt niet goed is en dat je dat ook al aan het lopen van de motor had horen te merken.

hoe is het met de vlotterhoogte van de carburateur..bijvoorbeeld... of de leeftijd van de servicedelen van de ontsteking?