Volvo 340 1.4 met 5-bak uit 1991 heeft plotseling slechte motorloop

Sinds gisteren heb ik van mijn vriendin te horen gekregen dat van het een op het andere moment de auto is gaan stotteren. De motor loopt ook niet meer normaal stationair. Gisteravond in het donker even onder de kap gekeken of ik een twee drie iets kon zien alles leek in orde, behalve dat de metalen geribbelde slang tussen uitlaatspruitstuk en inlaat luchtfilter is verdwenen.

Aangezien mijn vriendin aangaf dat het leek alsof hij gewoon niet warm werd. Om dat het lijkt op de perikelen van de eerste kilometer als je met een koude motor en handshoke weg rijdt.

De vraag is even of dit logisch is. Dit omdat dit zo plotseling lijkt, en ik de auto altijd goed onderhoud en bougies, kabels, kap, rotor, filters, klepstelling, en spanningsregelaar recent zijn vervangen / afgesteld.

Zo ja, hoe heet dit onderdeel? En waar is zoiets te krijgen?

"behalve dat de metalen geribbelde slang tussen uitlaatspruitstuk en inlaat luchtfilter is verdwenen" > Ga die eerst maar erop zetten..

Vandaar ook de vraag waar je deze kunt bestellen of verkrijgen? Zie op internet in onderdelendatabase geen verwijzing ernaar.

Die slang zorgt ervoor dat er verwarmde lucht (directe omgeving uitlaatspruitstuk) aangevoerd wordt, dus heeft zeker met dit weer een grote invloed tijdens het rijden.


Laat de motor eens stationair opwarmen en kijk of hij dan als hij warm is wel stationair wil lopen zonder choke om eea uit te aluoten

Lijkt (weer) op een gescheurd vacuumslangetje oid.

Maar heet dit echt zo veel invloed? Het is geen onderdeel van het vacuum o.i.d. Op het spruitstuk betreft de aansluiting enkel voor het extra aanzuigen van warmere lucht.

Desalniettemin zal ik natuurlijk de slang opnieuw terugplaatsen als ik er een kan vinden.

Ben nu op mijn werk, maar morgen toevallig vrij. Ga er dan echt goed naar kijken bij daglicht en het een en ander controleren.

Controleer de slangetjes onderaan de carburateur.

Gaan we doen. Eerder ook al een nieuwe pakking op het spruitstuk gezet en de carb. op een glasplaat gevlakt en gemonteerd met nieuwe pakking en loctite op de bouten.

De deksel aan de bovenzijde van de carb is nog wel iets wat soms los lijkt te komen. Ook daar kijk ik verder even naar.

Vooral het aspect, wat mijn vriendin aangaf, dat het het zich tijdens het rijden plotseling manifesteerde en ze het gevoel had alsof de auto niet warm werd, is iets wat ik nog niet helemaal helder krijg.

Nu ja, even afwachten morgen.

Die ribbelslangen, zijn die bij de brezan o.i.d. te verkrijgen?

Brezan of zo kun je proberen, maar dat kan soms lastig zijn. Mij werd bij een andere automaterialenzaak geadviseerd in de camper/caravan-sector te zoeken. De bouwmarkt heeft het in elk geval niet :nono:

Wat ik zelf heb gedaan, is een oude slang van de sloop gepakt, en met aluminiumtape omwikkeld voor het shiny-effect

Ik zou idd de slangen op de carb controleren vooral die van de vacu?m naar de remkrachtversterker, die schoot geregeld los bij de auto van de vrouw maar nu zit er een slangklem op :yesyes: