CO-schroeven bestaan niet.
je hebt de stationair regelschoef (hiermee verstel je de gasklep) en de mengselschroef (die bepaalt hoeveel brandstof er door het stationair-kanaal gaat; dit kanaal wordt dus ook afgesloten door de stationairsproeier als het contact uit is)
waar je eigenlijk naar wilt kijken is AFR, 14,8:1 zou ideaal zijn voor je stationair, dit komt ongeveer overeen met lambda waarde 1. bij deze ideale verbranding komen bepaalde percentages CO, CO2, NOX enzovoorts vrij. waar bij de APK naar gekeken wordt is dan de CO-waarde, die zal bij een arm mengsel heel laag zijn en bij een rijk mengsel te hoog.
