Voor alle duidelijkheid, het probleem was dat de dynamo met de hand wel ronddraaide, maar stationair niet (soms ook weer wel). Het lager maakt ook het bekende versleten lager geluid (tok, tok, tok), de v-snaar werd opgegeten door de poelie omdat deze niet meedraaide. Het tokkende geluid heb ik pas 's ochtends voor het eerst gehoord, terwijl je met een wiellager al ruim van tevoren het hoort aankomen. Een dynamo maakt ook even wat meer omwentelingen en heeft waarschijnlijk een kleiner lager.
Verder raad ik aan om zelf je dynamo te vervangen, piece of cake.
Misschien gaat de auto nu ook in 1x starten door minder wrijving, maar dat horen jullie nog wel en misschien zuiniger. Krijg de auto niet zuiniger dan 1:11.
Ik snap dat het forum niet alle antwoorden kan bieden, daarom zet ik het resultaat ook maar even neer.
