Startproblemen met mijn 340

Ik zal in ieder geval de bougiekabels aan een nader onderzoek onderwerpen.

Gisteren heb ik in ieder geval de aansluitingen aan de kant van de verdeelkap bekeken, die zagen er nog knap uit. Mooi geelkleurig koper en niet geoxideerd. Maar als die dingen niet al te duur zijn kan het natuurlijk geen kwaad om ze te vervangen. Dan weet je tenminste dat het daar niet meer aan kan liggen.

Verder denk ik dat ik ook een nieuwe verdeelkap, rotor en luchtfilter ga monteren. Dan sluit ik dat in ieder geval ook uit als oorzaak.

Met betrekking tot het spruitstuk. Ik denk te weten wat dit is en waar het zit. Als ik de auto start ruik ik soms wat uitlaatgassen. Wanneer ik ga rijden heb ik daar geen last meer van. Ik heb inmiddels de uitlaat onder de auto geheel laten vervangen met uitzondering van de katalysator. Dit heeft echter niet geholpen. Als het spruitstuk inderdaad niet goed vast zit en "lekt" kan dat natuurlijk een oorzaak zijn.

Spruitstuk zit vast aan je voorpijp... Dus waar je uitlaat begint, daarvoor zit het spruitstuk. Als hier bouten van af zijn, zit hij zeker los... Eventueel luchtfilterhuis eraf schroeven en nieuwe bouten erop...

Buitenkant kabels en beetje oxidatie zegt absoluut niets over de kwaliteit ervan. Is soms gewoon niets aan te zien. Beste is even eerst uit te wisselen met een exmplaar 340 die wel goed start, als je geld wilt besparen

Ik heb inmiddels een nieuwe verdeelkap, rotor en een setje bougiekabels besteld.

Ik heb verder vandaag mijn luchtfilter bekeken. Dat zag er nog prima uit.

De startproblemen openbaren zich overigen met name bij een koude motor. Wanneer de auto eenmaal gelopen heeft en de motor warm is, start de auto zonder veel problemen.

Ik hoop dat ik de nieuwe onderdelen snel heb. Ik denk dat ik dan ook maar gelijk de bougies ga vervangen. als ik het hiermee niet kan oplossen denk ik dat ik maar naar een garage ga.

Denk dat het wel helpt. Laat het (hier) maar weten, ben benieuwd!

Bougiekabels makkelijk&goedkoop testen: ga vanavond ff met een plantenspuit onder de kap liggen. Ff motor starten. Dan met de plantenspuit voorzichtig wat water over de slangen vernevelen. Als je dan de vonken van de ene naar de andere kabel ziet springen --> el rappo vervangen die dingen.

Vandaag mijn vraagbaak binnengekregen. Dat is prettig, gekocht voor 10 euro. Als het goed ik krijg ik van de week alle nieuwe onderdelen binnen. Allemaal besteld via dafhobby. Goede website is dat. www.dafhobby.nl

Ik heb nog een vraagje over het repareren van mijn van binnenuit verstelbare linkerbuitenspiegel. Het hardplastic stangetje dat de spiegel verbind met de handel in het interieur is gebroken, ik zou dat graag lijmen. Om dit te kunnen doen is het van essentieel belang dat ik de spiegel er heelhuids uit krijg. Ik zou natuurlijk een schroevendraaier erachter kunnen zetten en een beetje wrikken. Dat durf ik echter niet zo goed. Zijn er nog mensen met andere ideen? (staat niet in de vraagbaak)

Groet,

Lars

Lijmen?

Sjah, je mag het proberen, mijn ervaring is dat lijmen van dit soort (mechanisch belaste) zaken maar kort helpt. Daarna breekt het net zo hard weer op je lijmnaad.

Lars, ik zie dat je lid bent geworden.
Maar dan had je op de site links kunnen vinden die de hele vraagbaak te voorschijn toveren.
Tientje is echter niet veel en het is fijn om boekje bij je auto te hebben.
Zie ledenmenu "ledenmenu technische documentatie"

(Bericht gewijzigd door fransiscus op 5 april 2006)

Lars, ik zie dat je lid bent geworden.

hij heeft geen account, en zover ik kan zien ook geen aanvraag lopen. dus? issie nog geen lid vrees ik (Voor hem)