"Period" aftermarket autoradio topic

Oei, ik dacht dat mijn radio kapot was. Blijkt het de zekering te zijn.

dat zijn weer mazzel dingen,strakke bak heb je :worship:

Na die ene zekering volgden er nog vier. Er is iets mis. Ik denk dat de radio niet helemaal fris meer is. Een klusje voor de avonden, de radio demonteren.

nog 4? dat zijn er al 3 teveel ...

(als een zekering 2x achter elkaar stuk gaat moet je niet verder gaan, en eerst de fout opzoeken voor je er w??r een nieuwe in zet)

Nee, ik dacht dat ik sluiting had gemaakt de eerste keer. Toen probeerde ik het nog een keer, dat was de tweede zekering (ik maakte dus geen sluiting).

Toen ik de derde zekering erin zette was ik vergeten de draden van de radio te halen, dat was dus 3. Daarna zette ik er opnieuw een zekering in en sloot ik de draden anders aan (als probeersel, maar ik had vantevoren kunnen weten dat dat niet zou werken), w??r een zekering kapot.
Opnieuw een zekering erin en toen kwamen de draden tegen elkaar, PATS weer een zekering.

Toen had ik er genoeg van en de draden blijven nu voor altijd gescheiden:D
Zekering nummer zes zit er nog in gelukkig.

Speciaal voor Wouter

nieuw te koop he?

Zou best kunnen. Deze zit in een 911 3.2 Carrera (1988)

O, wat een mooie radio! Hoeveel kost zo'n 'old-fashioned' radio eigenlijk?

Ein Becker Europa jawohl. Waarschijnlijk een optie af-fabriek, net als bij Mercedes in die tijd.