bolster;43654 schreef : Bij mij doet de tellerverlichting het weer. Hier kan ik het volgende over vertellen.
Ik heb NIETS ondernomen om het probleem te verhelpen.
Maar mijn bevindingen zijn als volgt.
Ik heb de auto van oktober tot half december intensief gebruikt.
Golbaal genomen de eerste maand geen enkel probleem met de dashboard verlichting. Daarna werd de verlichting wispelturig. Dus soms wel en soms geen licht. En nog daarna totaal geen verlichting meer, weken na elkaar, laat zeggen van half november tot half december. In oktober heeft de wagen niet of nauwelijks in de regen gestaan of gereden. Eind november en begin december des te meer.
Daarna heeft de auto twee weken in een afgesloten garage stilgestaan omdat ik op vakantie was. En als ik terug was heb ik direct een ritje gemaakt en het probleem met de verlichting was gewoonweg vanzelf verdwenen.
Het enige wat ik daaruit kan besluiten is dat het met vocht te maken moet hebben. Als de auto blijkbaar kurkdroog is dan is er geen enkel probleem.
De toekomst zal het moeten uitwijzen. Alleen dan nog vinden waar het vochtprobleem zit...en daar bestaan spuitbusjes voor...:wtf:
al zou het vocht zijn en hij doet het niet dan zou toch ook gelijk je zekering eruit moeten liggen ivm sluiting? ik verdenk inderdaad het draaiknopje voor de dashlichtsterkte, uit het elektrisch schema blijkt dat de instrumentenverlichting (IV) op zekering 5 afgezekerd is, hierop zit inderdaad oa parkeerlicht lv. maar ook het lampje van je sigarettenaansteker, het lampje van de aanjager etc., ( vraagbaak figuur 17.1 blz 171 ) als 1 of meerdere van deze componenten het ook niet doen en de zekering heel blijft dan kan het zijn dat de contacten bij de zekeringkast slecht zijn, of de voeding ergens door een slechte verbinding wegvalt. je moet in ieder geval op 1 van de 2 contactjes van die draai(schakel)dimmer een voeding krijgen, van daaruit gaat een draad naar een 4 tal instrumentenverlichtingslampjes. mocht je twijfelen aan de werking van deze dimmer, verbind dan deze 2 contactjes door met een los draadje. dit is geen sluiting maken maar gewoon het contact doorverbinden, in de dimmer zit enkel een potmetertje, dit werkt als een variabele weerstand waardoor je licht normaal brandt of gedimd wordt. werkt de verlichting met dit losse draadje ertussen? dan is de dimmer kapot. remedie is een nieuwe dimmer of als je van mening bent dat je instrumentenverlichting gerust normaal kan branden een permanente verbinding tussen de 2 draden die naar de dimmer gaan. mvg anjo
