Volvo 360GLT op facebook

500 euro is geen geld... Al sloop je er al het glt-spul af om te verkopen dan kun je er nog winst op maken. Tellerset, spoilers en bumpers nog goed? Dan heb je de 500 euro er al wel weer uit. In elk geval beter dan maar platrijden in de cross...

Steven340;247213 schreef : Heb er nu 2 online te koop staan, die nog relatief netjes zijn.

Relatief netjes? Gewaagde advertentietekst :+

Even voor de duidelijkheid, de auto is technisch in een heel goede staat. Mijn monteur heeft er niet even, maar bijna 2 jaar mee gereden en al die tijd hebben we hem hier onderhouden. Remmen zijn nieuw gemaakt (schijven, blokken, wielremcilinders, schoenen) nieuw wiellager voor, uitlaat, waterpomp en distributie. Carrosserie heeft aandacht nodig bij de portieren, verder nog een best harde auto, niet super netjes helaas.
Ik heb destijds deze auto aan mijn monteur gegund als eerste eigen auto en hij heeft hem inderdaad voor euro 800,- verkocht aan diegene die hem nu aan het verkopen is.
300 series hebben we niet voor de handel maar liefhebberij.

General Custom;247216 schreef : 500 euro is geen geld... Al sloop je er al het glt-spul af om te verkopen dan kun je er nog winst op maken. Tellerset, spoilers en bumpers nog goed? Dan heb je de 500 euro er al wel weer uit. In elk geval beter dan maar platrijden in de cross...



Relatief netjes? Gewaagde advertentietekst :+

Zeg alleen "netjes" als ze ook echt showroomstaat zijn.
Beide hebben wel wat kleine plekjes, maar ja. Welke ongerestaureerde 300 heeft die nou niet.... vandaar "relatief"

Als de huidige eigenaar niet weer van gedachte veranderd haal ik de glt woensdag op.
Het doel is om de auto als 2e auto te gebruiken naast mn 740gl.

Ik heb de 360 zojuist bekeken, en staat nu bij me op de aanhanger naar huis.
De auto valt me 100% mee. Stukken beter dan verwacht.

PaulKoerkamp;247281 schreef : Ik heb de 360 zojuist bekeken, en staat nu bij me op de aanhanger naar huis.
De auto valt me 100% mee. Stukken beter dan verwacht.

Super dat hij is gered :y:
Komt er ook een showroomtopic van?

Kijk aan! Dat valt weer mee, mankeerde dus meer aan de adverteerder en de snelle wisselingen van eigenaar dan aan de auto!
Gaaf ding, veel plezier er van! Was al bang dat ie in de cross zou belanden!

zojuist de auto weer gekregen van de apk. Zoals verwacht is de auto afgekeurd.
echter moeten er maar een paar kleine dingen aan gebeuren:
remlicht Ra
achterlicht Ra
Knipperlicht rondom
wiellager LV
Band glad LA.

Het achterlicht RA zit een nieuwe lampunit in. het remlichten normaal licht doet het nu weer.
Een andere wiellager en band heb ik nog liggen van mn schade 360 sedan.
Ik denk erover om de complete veerpoot over te zetten dit lijkt mij makkelijker dan een wiellager vervangen.
Het knipperlicht doet helemaal niks. maar als je de alarmlichten aan zet dan knippert alles wel. zou dit in het relais zitten of in de hendel aan het stuur?

Was je vorige 360 ook een GLT? Een GLT veerpoot is namelijk anders dan een "gewone" voorpoot. Sowieso ligt een 360 lager op de weg. Voor dit probleem zou ik dus adviseren het lager te vervangen, misschien kan dat zelfs op een sleuteldag (en dus tegen minimale kosten).
Naast het verschil in veerpoot heb je ook met andere dingen te maken, zo is er bijvoorbeeld een reële kans dat de topmount het begeeft, net zoals stuurkogels en rubberwerk en dergelijken waar je deze loshaalt.

Het knipperlicht-probleem zal inderdaad veel kans in de schakelaar of het relais zitten. Begin eens met de zwarte kap onder het stuur te demonteren. Een typisch kwaaltje van een 300-serie is dat de onderste bevestiging van de schakelaar breekt. Deze zit dan enkel nog aan de bovenkant bevestigd waardoor je met het bedienen van de hendel de hele schakelaar beweegt waardoor deze niet schakelt. De eenvoudige oplossing is een ijzerdraad of ijzeren strip tussen de onderste bevestigingspunten van de 2 stuurschakelaars maken.

wat is er anders aan de veerpoot van een 360 glt ten opzichte van een 360 gl. Van een 360 en een 340 weet ik het verschil, maar ik dacht dat de veerpoten van een 360 onderling wel uitwisselbaar waren.

De zwarte kap heb ik gedemonteerd. maar ik zie niks aan het hendeltje. maar omdat de alarm lichten het wel doen zou ik zeggen dat het in de schakelaar zit ipv in het relais.