ff voorstellen :)

AvdAkker;176559 schreef : nja ga dr maar wel vanuit. 't is je eerste auto en als je serieus aan de gang wilt met driften dan ga je alles aan die auto verrot rijden wat los en vast zit. kromme veerpoten, kromme voorwielophanging, kromme achteras, diff's in puin, versnellingsbakken in puin, opgeblazen motoren en dan is er nog het bodywork.. en dan hebben we het nog nieteens over 1K doen met een setje achterbanden enzo gehad:)

hahha niet echt serieus driften hoor, maar gewoon xtje dwars gaan moet wel kunnen

als ik serieus wil gaan driften wil ik een corolla ae86 (L)

Wacht even... je moet nog beginnen met rijles maar je weet al wel dat je een 360 aan puin wilt jagen

Waar staat die 360? Ik woon in Ulft en ben vaak in D'chem, wist niet dat er in de buurt een '88 360 rondreed.

Gezien het aantal nog overgebleven Volvo 360'tigs dient elke 360 gered te worden als historisch bezit, danwel geheel, danwel in onderdelen. Voor sommigen typen 340 geld al hetzelfde. Deze zijn schaars en uniek.

Er zijn nog Volvo 340'tigs. Sommige series en jaartallen waar nog grotere aantallen van zijn. Deze zijn niet belastingvrij.

al die ophef omdat die jongen een keertje dwars wil met z'n auto!? mensen dat doen we allemaal (uitzonderingen nagelaten). laat die jongen lekker. Hij heeft er niks aan als wij/iedereen gaat vertellen wat hij vooral niet moet doen.

Ik ga ook wel eens dwars met de mijne, moet ie gewoon tegen kunnen hoor...

r34gtr;176544 schreef : njaa als ik gewoon 750e per jaar moet betalen, dat gaat gewoon niet lukken.....

Als de vaste lasten al een probleem zijn zou ik gewoon lekker nog even brommer blijven rijden totdat je meer geld verdient en al helemaal niet aan "tunen" denken... Aan auto's (en z?ker oude) zitten altijd onverwachte kosten.
Tunen is helemaal kostbaar. Mijn ophanging alleen al heeft bij elkaar veer meer dan ? 1000,- gekost...

In de auto van Anjo zijn zelfs enkele tienduizenden euro's gestopt gok ik... :+

Al die ophef over schilderijen van Van Gogh of zo'n verfklideraar in het museum. Het is toch helemaal niet erg als iemand daar mee gaat discuswerpen. Als iemand dat toch gewoon wil, wat is daar erg aan........

njaa volgens mij denken jullie dat ik elke bocht driftend wil uitkomen, maar das zeker niet het geval. gewoon af en toe een leuk bochtje pakken, af en toe een stoplichtsprintje, maar over het algemeen gewoon rijd ik best rustig (anders hou ik het ook al geen jaar vol op een puch maxi die 40 loopt xD)

me ouders hebben al gezegd dat ie op hun naam mag worden verzekerd :y:

die volvo die ik weet staat al 8 jaar stil ofso, weet dus niet hoe die technisch is, kan best zijn dat alles vastzit, maar rot is ie volgens mij niet. Staat ergens in een woonwijk in velp

in regio doetinchem zie ik ze ook nooit (ben 2 dagen in de week in doetinchem voor stage, en 3 dagen school in apeldoorn). Wel zie ik heel af en toe een grijze 5 deurs 360glt langskomen tussen dieren en doesburg, misschien iemand van hier?

Vast wel

8 jaar stil is wel lang, maar je bent handig lees ik, dus dat moet goed komen. Roest is een veel groter probleem.

Bodejodel;176625 schreef : Ik ga ook wel eens dwars met de mijne, moet ie gewoon tegen kunnen hoor...


Als de vaste lasten al een probleem zijn zou ik gewoon lekker nog even brommer blijven rijden totdat je meer geld verdient en al helemaal niet aan "tunen" denken... Aan auto's (en z?ker oude) zitten altijd onverwachte kosten.
Tunen is helemaal kostbaar. Mijn ophanging alleen al heeft bij elkaar veer meer dan ? 1000,- gekost...

In de auto van Anjo zijn zelfs enkele tienduizenden euro's gestopt gok ik... :+

tis meer vaste lasten in combinatie met de rest erbij.
Aanschaf is goed te doen, ik heb nu rond de 2000-2500 liggen en ga nog vakantiewerk doen bij me stage en misschien volgend jaar betaalde stageplekken. Benzine houd ik al lang rekening mee dat het duurder is, maar als ik dan ook nog 750 verzekering heb, wordt alles bij elkaar toch een stuk minder leuk.....maar verzekeringsprob kan dus worden opgelost met me ouders

punkazz;176654 schreef : Vast wel

8 jaar stil is wel lang, maar je bent handig lees ik, dus dat moet goed komen. Roest is een veel groter probleem.

me pa had hem eigenlijk 2 jaar terug gekocht, maar door auto van de zaak afgeblazen.
Die vent wou hem toen nog klaarmaken voor 750, incl nieuwe apk en grote beurt