Wat zijn jouw vakantieplannen voor 2009

Mij is ook aangeleerd dat de rechter strook is voor de 1e afslag en de linker voor de rest en dat je naar rechts opschuift zodra je de volgende afslag moet hebben. (maar dat is ook al weer 12-13 jaar geleden, dus de regels kunnen veranderd zijn) Als je er niet af hoeft heb je ook niets op de buitenste baan te zoeken.

Dan is de bovengenoemde werkwijze voor engeland erg logisch.

Overigens heb ik met een aanhagner geleerd om altijd de buitenste baan te nemen of nog beter, beide. (kan niemand in je dooie hoek duiken, die dan best wel groot is)

In Nederland hoef je volgens mij niet per s? de binnenste rijbaan te nemen voor driekwart of rechtdoor, het is wel handig, maar ook weer niet. Als jij driekwart gaat op de linkerbaan, maar in tegengestelde richting nemen ze de rechterbaan voor rechtdoor, dan kom je in de problemen wanneer jij wil afslaan naar de rechterbaan, om vervolgens helemaal af te slaan. In Nederland doe ik altijd maar wat en dat resulteert meestal in het in beslag nemen van beide rijstroken En al helemaal met de bakwagen.

Joh wist ik veel. Ik ben van na al die meerstrooksrotondequatsch

Oh, ben je nog geen jaar oud? (de laatste meetstrokenrotonde is begin dit jaar gelegd hier )

Turborotondes tellen niet.

Hier in de omgeving zijn het inderdaad alleen maar turborotondes met gescheiden rijbanen. Overigens bij Anjo in IJsselsteijn daaro ligt wel zo'n dubbel rotonde met alleen een stippellijntje in het midden. Is valk voor de A28.

Kevin;108986 schreef : Hier in de omgeving zijn het inderdaad alleen maar turborotondes met gescheiden rijbanen. Overigens bij Anjo in IJsselsteijn daaro ligt wel zo'n dubbel rotonde met alleen een stippellijntje in het midden. Is valk voor de A28.

zijn er zelfs 5 in een straal van 10 km! en ze zijn allemaal heerlijk te nemen:yeah:

Whehe, ja allemaal speelgoed daar, jullie hebben zelfs een aantal chicanes achter elkaar!

anjo's highway:D

Echte Chicanes vind je in de berggebieden in Europa. Daar zijn ze extra spannend door hoogteverschillen, tegemoetkomend verkeer, bergwanden en afgronden, en een verdwaalde fietser.......