Thread zonder onderwerp :D
- V300 register
- Verbannen
-
setsunakaede;170211 schreef : Bij mijn weten is opzij gaan voor een invoeger in NL nog altijd verboden. Dat gezegd hebbende maak ik me zelf er ook soms schuldig aan. Als er genoeg ruimte voor is, that is...
Het is feitelijk onnodig links rijden of in jargon 'niet voldoende rechts houden'. Er zijn altijd situaties waarbij even een baantje opschuiven helpt (een zwaar puffende dieplader met een halve windmolen erop, een wel heel treurig korte invoegstrook) maar onderhand beschouwen mensen het als een regel en niet als een uitzondering. Mensen lopen zo te krukken met invoegen dat je soms uit puur lijfs- en blikbehoud naar links gaat, zeker als je weer zo'n Kia Joice Voetbal Flatscreen Edition al aanstalten ziet maken om bij het eerste blokje hem met 60 (en doodsverachting) ertussen te prakken.
Tsja, Postbus 51-campagne maar doen dan? Niet dat het helpt want dat voorrang van rechts alweer een paar jaar voor alle bestuurders geldt, lijkt ondanks de smurfen ook alweer vergeten. :no:
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Wouter Borsje
-
- Premium lid
-
- Berichten: 111
Heb zelf van rechts komend eens een bus chauffeuse beangstigend dichtbij zien komen, is ook een erg slecht te overzien kruispunt door flinke struiken, desondanks vond ze kennelijk dat je ook dan best stevig door kon rijden, ik zag mijzelf en mijn geliefde witte Volvootje al vroegtijdig onder de groene zoden verdwijnen :eek:
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Jeroen van Bodegom
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V300 register
- Verbannen
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Wouter Borsje
-
- Premium lid
-
- Berichten: 111
Zet me wel aan het denken, ff Dela bellen wat een XXL graf kost....
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Jeroen van Bodegom
- Nieuw lid
-
Een duurzaam waterdichte container voor je auto is ook niet goedkoop denk ik... maar hij moet natuurlijk niet gaan roesten...
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- 16673-dummy
- Nieuw lid
-
- Berichten: 4
Of Wouter.... je rijdt gewoon een gletsjer in om je daar in te laten vriezen. Misschien komen over een jaartje of duizend wel een digitale Hannibal met z'n robotleger en mechanische olifanten over je heen gestampt en wordt er over tweeduizend jaar een intacte Volvo 340 met redelijk intacte bestuurder gevonden.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Huidig wagenpark:|764Turbo *White-Rice* 86'|Volvo 360 88'|Volvo 360 Cup 86'|Volvo 144 72'|Volvo 242 77'|Volvo 744 86'|
Van familie in onderhoud|964 90'|964 94'|145 70'|945 95'|964 98'|
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Wouter Borsje
-
- Premium lid
-
- Berichten: 111
Bodejodel;170226 schreef : Heb je ook al rekening gehouden met de kosten van het dagelijks poetsen en polijsten van de steen? :+
Een duurzaam waterdichte container voor je auto is ook niet goedkoop denk ik... maar hij moet natuurlijk niet gaan roesten...
Nu je het zegt, nog helemaal niet aan gedacht, die premie zal omhoog schieten als ik mijn nieuwe polis blad ga ontvangen met al deze voorwaarden erop.
volvofiel;170231 schreef : je rijdt gewoon een gletsjer in om je daar in te laten vriezen. Misschien komen over een jaartje of duizend wel een digitale Hannibal met z'n robotleger en mechanische olifanten over je heen gestampt en wordt er over tweeduizend jaar een intacte Volvo 340 met redelijk intacte bestuurder gevonden.
Hahahahaha, hoe verzin je het allemaal bij elkaar
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Anjo van den Akker
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.


