Thread zonder onderwerp :D

Ik ben er van overtuigd dat als het Stefan en mij lukt om de veerpoot onder de rode 343 DLS vandaan te halen, we alles aankunnen en alles relatief los zit.
WAT een kreng is dat!!

volvofiel;163567 schreef : Ik ben er van overtuigd dat als het Stefan en mij lukt om de veerpoot onder de rode 343 DLS vandaan te halen, we alles aankunnen en alles relatief los zit.
WAT een kreng is dat!!

Ik ben ervan overtuigd dat het ons in 2011 nog niet zal lukken :no:

Je mag ook die stomme klauw van m'n remschijf op de LV es proberen. Ik heb echt allessss gedaan, verhit, met een moker, allesch

Ik heb het bij het wisselen van mijn veerpoten gewoon met een hamer gedaan! Gewoon daags ervoor alles los gezet en ingespoten met WD40... Dat een nachtje laten weken en dan om de moer meppen met een hamer van 600gram en een blok hardhout! Bij de ene had ik een tik of 10 nodig, de andere gevoelig meer...

Heb wel gemerkt dat het afhankelijk is van de stand ten opzichte van de veerpoot hoe makkelijk ze eruit komen, want toen bij die ene vaste kant had ik het stuur net iets beter gezet en zat er blijkbaar minder spanning op de kogel en ging hij er ook weer vlot uit!

Zeker bij deze manier zorgen dat je bovenop de moer slaat en niet op de bout zelf, want anders heb je daar problemen mee!

huh, hamer etc nodig om een veerpoot te verwijderen?? wtf, meer spinazie eten jullie!

krijg ze er met een doodnormaal setje doppen (3/8!!) en steek-ringsleutels zo los; en ZONDER WD40 of vergelijkbare troep. remklauwbouten met de FORCE (wringijzer van 60cm lang en 1/2 dop aansluiting) en ook altijd plop en los....

deze zat dus beroerd vast! heb de hele veerpoot gedemonteerd en de brander op het zooitje gezet en lopen raggen met een grote hamer indd.

de losmaakslag was niet eens zo hard maar je moet hem gewoon compleet laten schrikken zegmaar.. dit was zonder demonteren vd poot echt nevah gelukt... morgen de andere kant

Ik heb die voorwielophanging compleet eraf gehaald terwijl alles onder de auto vandaan was en dus los lag. De roest zat er flink in maar met wat redelijke hamerslagen toch losgekregen. Juist gereedschap gebruiken en even nadenken wat je doet helpt vaak (no offence ).

tjha je zou toch denken dat een fuseekogeltrekker de oplossing zou zijn

advertentie

[mod]niet doen he!? foei![/mod]

Ff een vraag tussendoor. Waarom/waarvoor zoekt iemand 3 drs. Volvo 340 van voor '87?

www.speurders.nl/overzicht/autos/volvo/g...by=prijs&q=volvo+340