Thread zonder onderwerp :D

Nouja zeg .

Ik begin steeds meer het gevoel te krijgen dat Stefan een onweerstaanbare aantrekkingskracht heeft op alles dat zijn auto's kan beschadigen...

slb_340;91650 schreef : Nouja zeg .

Ieder z'n smaak, als jij in een 300C wil rijden, ga je gang. Geef mij maar een oudje met een Hemi. (Charger... :yesyes:)

setsunakaede;91655 schreef : Ik begin steeds meer het gevoel te krijgen dat Stefan een onweerstaanbare aantrekkingskracht heeft op alles dat zijn auto's kan beschadigen...

Vorig jaar:

*Groene Renault Twingo tegen de RV-78-TF.
*Een vriend van me die de Dodge Nitro 4x4 door/over/op de vangrail gooit.
*Vario zelf in de prak gereden. :no_comment:

Dit jaar:
Vw polo tegen mn 2.

Gaat goed:D

Jeej, eindelijk een onderwerp voor m'n profielwerkstuk met goedkeuring!yeehaa!

Ik kan aan de slag, er moet minimaal 80 uur werk in zitten per persoon (werkstuk gaat in duo's).

Ons hersenstrelende onderwerp: luchtweerstand. Welk ontwerp (auto) heeft de minste luchtweerstand en hoe kun je dat nog weer reduceren.

Het onderwerp is wel zo retorisch als de nieuwe bril van Balkenende, maar goed. We kunnen aan de slag!

Jaguar E-type!

Ik heb nog een paar schaalmodelletjes staan gelukkig.

Volvo 480 in de windtunnel (op school), Volvo 340 (zowel sedan als hatch), Volvo 240, Volvo 740 (met en zonder onderlip), paar Ferrari's...

Nou als ik de introductiefolder van de 300-serie moet geloven heeft de 300 serie heeeeeeeele verfijnde aerodynamica. Uhuh.

volvofiel;91684 schreef : Ons hersenstrelende onderwerp: luchtweerstand. Welk ontwerp (auto) heeft de minste luchtweerstand en hoe kun je dat nog weer reduceren.

ik denk dat dit ook wel een geschikte kandidaat kan zijn: www.autoweek.nl/autonieuws/11025/Tramontana-nog-extremer

en om die luchtweerstand nog verder te reduceren, haal de spiegels eraf. nu nog een urenverklaring maken die die 80 uur kan vullen:+

Steven: Ze hadden het natuurlijk alleen over de antenne.