Thread zonder onderwerp :D
- V300 register
- Verbannen
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V300 register
- Verbannen
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V300 register
- Verbannen
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- 16673-dummy
- Nieuw lid
-
- Berichten: 4
De zak met pepernoten lag na werktijd in de kantine en was sn?l leeg:+
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- 16673-dummy
- Nieuw lid
-
- Berichten: 4
Eerst had hij een onregelmatig stationair toerental en viel 'ie tijdens afremmen uit, gelukkig kwam me dat bekend voor van de 300-serie en ik zag al snel dat er een luchtslang zo lek als een zeef was.
Toen blies 'ie de olie er via de peilstok uit. Naar de dealer gebracht, hele carterventilatie schoongemaakt, spruitstuk eraf gehaald, de hele mikmak. Rekening: bijna 600 euro.
Nu word ik beschuldigd van olieplekken op de parkeerplaatsen in ons hofje, de buren dachten dat die van mijn 343 afkwamen. Mooi niet, ze komen van diezelfde rode 850.
Waarschijnlijk is er een keerring lek... ik hoop voor hem dat het de nokkenaskeerring is, deze schijnt nogal makkelijk te kunnen worden vervangen. Brrr... trouble-auto.
Met koude motor dieselt 'ie ook als een gek.
Eens zoeken hoeveel werk die keerring is. Nog zo'n dure reparatie is die auto gewoon niet waard. Misschien kunnen we zelf wel wat repareren.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- J. Ruiter
- Verbannen
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- E. van Oostveen
- Nieuw lid
-
- Berichten: 10
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- 16673-dummy
- Nieuw lid
-
- Berichten: 4
volvo freak;78018 schreef : hebben ze de stadstoezicht ingeschakeld?
Stadstoezicht? Dat kennen we hier niet:lol:
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Jeroen van Bodegom
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V300 register
- Verbannen
-
volvofiel;77904 schreef : Eens zoeken hoeveel werk die keerring is. Nog zo'n dure reparatie is die auto gewoon niet waard. Misschien kunnen we zelf wel wat repareren.
Krukaskeerring lijkt me waarschijnlijker, en is nog steeds een bult werk.
Als het de distributiezijde is, dan valt het meer mee als aan de koppelingszijde.
Distributiezijde = meteen riem en spanrol mee vervangen; koppelingzijde = meteen koppelingsplaat drukgroep mee vervangen. Indien nodig, uiteraard.
In Markelo(Ov) zit een mannetje die zoiets wel billijker doet dan de volvodealer.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.


